вили товщину:
Малюнок 1 - Регулювання зачеплення по плямі контакту
) Розділити прокладки на дві приблизно рівні частини d 1 і d 2, поставити їх під бічні кришки (малюнок 12). Затягнути всі гвинти. При цьому вал колеса не повинен мати осьового зазору в підшипниках і в той же час повинен вільно провертатися рукою. В іншому випадку слід зменшити (за наявності зазору) або збільшити d 1 і d 2 на одну прокладку. Відзначимо, що для використовуваних в редукторі роликопідшипників осьовий зазор повинен бути 0,04 ... 0,11 мм.
) Встановити вал-черв'як. Установка вала-черв'яка здійснюється в тій же послідовності, що і для валу колеса.
) На бічну поверхню витків черв'яка нанести тонкий шар фарби.
) Поставити на місце інші деталі за винятком кришки-віддушини, щоб спостерігати за поверхнею зубів черв'ячного колеса.
3. Перевірка правильності зачеплення
При правильному зачепленні середня площину черв'ячного колеса проходить через центр черв'яка. При цьому пляма контакту, одержуване при повертанні черв'яка і спостережуване через оглядове вікно, повинно розташовуватися симетрично щодо зазначеній площині (малюнок 12а).
Якщо пляма зміщений вправо (малюнок 12б), то необхідно вийняти одну прокладку товщиною d з-під лівої кришки і поставити під праву кришку на іншій стороні редуктора. Черв'ячне колесо з валом і підшипники перемістяться щодо корпусу в сторону установки прокладки. Після цього слід знову перевірити пляма контакту.
Якщо пляма зміщене вліво (малюнок 12в), то необхідно вийняти одну прокладку товщиною d з-під правої кришки і поставити під ліву кришку на іншій стороні редуктора. Черв'ячне колесо з валом і підшипники перемістяться щодо корпусу в сторону установки прокладки. Після цього слід знову перевірити пляма контакту. Операцію повторювати до досягнення правильного положення контакту.
Регулювання зачеплення простіше і швидше проводиться на конструкціях черв'ячних редукторів, показаних на малюнках 7-10, за допомогою регулювальних гвинтів. При цьому немає необхідності знімати кришки підшипників.
. Оцінка здатності навантаження редуктора
У черв'ячній парі менш міцними елементами є зуби колеса, у яких можливі наступні види руйнувань і пошкоджень: утомлююча викришування, знос, заїдання і поломка. Причому утомлююча викришування, знос і заїдання залежать від величини контактних напружень. Тому основне значення має розрахунок по контактним напруженням з метою запобігання в проектованих передачах викришування і заїдання, а також зниження зносу.
Номінальний крутний момент на валу колеса з умови обмеження контактних напружень:
, Н? м (7)
=211,291, Н * м
Де К »1,2 - коефіцієнт навантаження/1, 2, 3 /; 2 - число зубів черв'ячного колеса; - коефіцієнт діаметра черв'яка (таблиця 1);
а w - міжосьова відстань, мм;
- допустимі контактні напруги, МПа.
Наближені величини допустимих напружень вказані в таблиці 3.
Таблиця 3 - Допустимі напруги для вінців черв'ячних коліс
Матеріали, МПа (Н/мм2) при м/свенца черв'ячного колесачервяка0,250,5123468БрАЖ9-4ЛСталь з HRC 45 і gt;- 182179173167161150138БрАЖІ 10-4-4Л -" - - 196192187181175164152СЧ15-32 або СЧ18-36Сталь 20 або 20Х цементірованная15512811384,5 ---- СЧ12-28 або СЧ15-32Сталь 45 або Ст. 61411139871 ----
При відомому значенні w 1 швидкість ковзання:
ск=w 1 · d 1/(2 · 1 000)=5 · 10 - 4 · w 1 · m · q=150 * 42/(2 * 1000)=2,7, м/с (8)
Потужність на тихохідному валу:
, кВт, (9)
де w2 - кутова швидкість цього ж валу, с - 1
Так як
,
то остаточно
,== 0,792 кВт
Результати розрахунків за формулами (8) і (9) необхідно внести в таблицю Б1 додатка Б, причому величини T2 і P2 слід визначити тільки для матеріалу Бр АЖ 9-4Л.
Як видно з формули (9), потужність на тихохідному валу Р 2 прямо пропорційна кутовий швидкості w 1 і моменту, і обернено пропорційна передавальному числу u .
5. Оцінка коефіцієнта корисної дії черв'ячного зачеплення
ККД черв'ячного зачеплення визначається по залежності, виведеної для гвинтів:
== 0,661 (10)
Приведений кут тертя r? залежить не тільки від матеріалу черв'яка і зубчастого вінця колеса, чистоти обробки робочих поверхонь, кута підйому лінії вит...
