Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Специфіка роботи ТОО &Газпромпроект&

Реферат Специфіка роботи ТОО &Газпромпроект&





ся магістральний нафтопровід. Починається з родовище Узень до Атирауського НПЗ, яка далі з'єднується з Самарою або системою нафтопроводів Транснефти. Нафтопровід спеціально підігрівають печами для високозастивающей нафти Жетибай-Узеньске групи родовищ.

Протяжність нафтопроводу Узень-Атирау-Самара складає більше 1 380 км, на території Казахстану - +1232 км. Нафтопровід проходить територією Мангистауской, Атирауської і Західно-Казахстанської областей Казахстану і Самарської області Росії. Обсяг прокачується нафти - 15750000. Тонн. Максимальна пропускаемость нафтопроводу - 30 млн тонн. нафти.

Проектувальник

Розробка проекту та робочих документів була зроблена Державним інститутом «Южгіпротрубопровод» (зараз називається Інститут транспорту нафти).

Власники

Власниками нафтопроводу є казахстанська транспортна компанія КазТрансОйл до російського кордону, на російській території - російська транспортна компанія Транснефть.

Експлуатуючі організації

Західний філія ЗАТ КазТрансОйл (по території Казахстану) ВАТ Пріволжскнефтепровод АК Транснефть (по території РФ)

Основна виробнича діяльність ЗАТ КазТрансОйл полягає в забезпеченні підтримки та експлуатації системи транспортування нафти, а також певних систем подачі води в Казахстані. Станом на 31 грудня 2000 року компанією експлуатувалося 6486 кілометрів магістральних нафтопроводів, 39 нефтенасосних станцій, нафтосховище об'ємом 1,2 млн куб. метрів, 6 водоперекачуючій станцій; 4 комплексу наливних естакад (1 - в порту Актау); 2 комплексу зливних естакад і 2434 кілометрів магістральних водопроводів. Всього протягом 2000 року ЗАТ КазТрансОйл здійснило транспортування 27800000 тонн нафти і 34700000 кубометрів води.

Транспортування нафти

Близько 80% всієї видобутої в країні сирої нафти транспортується по мережі трубопроводів компанії. ЗАТ КазТрансОйл також володіє водоводом, за допомогою якого забезпечує водою населені пункти, розташовані в Атирауської і Мангістауської областях Казахстану, а також нафтові промисли в Західному Казахстані.

Пунктами призначення при транспортуванні нафти є: з'єднання з зовнішніми трубопровідними системами (включаючи трубопровід Атирау-Самара в Західному філіалі і трубопровід Жанажол-Орськ в Актюбінському філії); нафтопереробні заводи (НПЗ) - Атирауська (Західний філія), Павлодарський і Шимкентскій (Східний філіал); наливні залізничні термінали (естакади) на насосних станціях в Атирау і Макаті (Західний філія), які використовуються для подальшого транспортування нафти за межі Казахстану і на Атирауська НПЗ; морський нафтоналивний термінал в морському порту в місті Актау через насосну станцію в Актау для доставки нафти на танкери (Західний філія).

Перший магістральний нафтопровід в Казахстані був побудований в 1935 році і з'єднав родовища західного Казахстану з Орську нафтопереробним заводом в Росії. У 1966 році був споруджений магістральний нафтопровід для транспортування нафти з родовищ

Узеня до порту Актау на Каспійському морі, в 1969 році був побудований магістральний нафтопровід, який з'єднав родовища Узеня з Атирауської НПЗ. Перший нафтопровід гарячої нафти - Узень-Атирау -

Самара загальною протяжністю близько 1500 кілометрів був завершений в 1970 році і продовжує використовуватися в якості основної експортної магістралі, що забезпечує вихід казахстанської нафти на європейські ринки.


2.1 Загальна інформація про нафтопроводи


Нафтопроводом прийнято називати трубопровід, призначений для перекачування нафти і нафтопродуктів (при перекачуванні нафтопродукту іноді вживають термін нафтопродуктопровід). Залежно від виду перекачується нафтопродукту трубопровід називають також бензино, керосін-, Мазутопроводи і т.д. За своїм призначенням нафто- і нафтопродуктопроводи можна розділити на групи: промислові, магістрального та технологічні. Промислові - з'єднують свердловини з різними об'єктами і установками підготовки нафти на промислах. Розрізняють види: викидна лінія - промисловий нафтопровід від свердловини до замірній установки (АЦЗУ, ГЗУ). Призначений для транспортування продукту видобутку (нафти з попутним емульсією і газом) або для транспортування ремонтно-замерочного обладнання до гирла свердловини (останній часто застосуємо при розробці морських родовищ). Протяжність викидних ліній залежить від щільності розробки родовища - від декількох метрів в межах обвалування (куща) до декількох кілометрів - від одиночних свердловин. Використання викидних ліній дозволяє враховувати обсяги видобутку свердловини; нафтові...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес щодо стабілізації нафти на установці підготовки нафти ...
  • Реферат на тему: Організація транспортування нафти і нафтопродуктів на прикладі підприємства ...
  • Реферат на тему: Засоби зберігання і транспортування нафти і газового конденсату з морських ...
  • Реферат на тему: Світовий ранок нафти і перспективи російського експорту нафти
  • Реферат на тему: Підготовка нафти і газу до транспортування