нологію пінополіуретанів. Паралельно велися роботи і по виготовленню автомагазинів на базі автомобільних шасі. В результаті підсумком року стало створення та впровадження у серiйне виробництво восьми нових моделей, серед яких ізотермічні фургони та рефрижератори на базі автомобілів В«ГазельВ», В«БичокВ», п'яти-і шеститонних ЗІЛів, МАЗів і КамАЗів. p>
1994-1997 З 1994 року почалася широкомасштабна модернізація виробництва. До цього часу В«ТонарВ» був власником 5 000 м кв. площ. Назріла потреба в сучасному високотехнологічному обладнанні, яке б дозволило застосувати на практиці розробки в галузі технології В«сендвічВ» - панелей, а також виробництва рефрижераторів і ізотермічних кузовів. Завод активно налагоджував зовнішньоекономічні зв'язки, велися переговори з іноземними постачальниками, підсумками яких стала покупка заливальної машини HENNECKE, лазерної установки для розкрою металлоліста німецької компанії TRUMPF, гнучкий прес цієї ж марки і установка газоплазмового різання від ZINSER. Спільно з німецьким заводом HENNECKE був реалізований унікальний проект - виготовлення єдиного в Росії преса для виробництва В«сендвічВ» - панелей з оцинкованої сталі і пінополіуретану. Без освоєння цих сучасних технологій виробництво конкурентоспроможної продукції, яка не поступається за якістю західним аналогам, був б неможливо. Завдяки постійній модернізації технічної бази, впровадженню новітніх технологічних процесів, а також грамотній роботі конструкторів підприємства, удалося приступити до виготовлення нового типу продукції - повнорозмірних великовантажних напівпричепів, які отримали сертифікати та В«Схвалення типу транспортного засобу Держстандарту РФВ», а також європейський сертифікат, що підтверджує високі теплоізоляційні властивості кузовів. p> 1998-2004
Модельний ряд В«ТонараВ» розширювався, замовлення збільшувалися - перед підприємством постала необхідність будівництва нових площ для зберігання готової продукції, а також її продажу в зручному для покупців місці. Оптимальний варіант був знайдений - 83 км автотраси Москва-Нижній Новгород, де поблизу села Ожерелкі був побудований торгово-виставковий центр В«ТонарВ». У сучасному двоповерховому будинку червоної цегли з вивісками та прапорами з корпоративною символікою В«ТонараВ» розмістилася головна оглядовий майданчик заводу, на якій представлені зразки всій техніки, що випускається на підприємстві, а також розташувався магазин запасних частин до автотранспорту. Співробітники управління збуту В«ТонараВ» готові надати всю необхідну інформацію про технічні характеристики представлених моделей і допомогти клієнтам у виборі тієї чи іншої техніки. Тут знаходиться і автозаправна станція В«ТонарВ», а також автостоянка.
Тим часом з початку 2000-го року підприємство приступило до масштабного будівництва нових виробничих площ, метою якого стало об'єднання під одним дахом всіх технологічних ланок виробничого процесу. Активна ринкова позиція В«ТонараВ», прагнення до впровадження нових технологій, розробці нових моделей, пошук нових шляхів, у поєднанні з організаторським талантом керівництва підприємства, забезпечили зростання і процвітання компанії. За 15 років наполегливої вЂ‹вЂ‹праці вдалося пройти шлях від ручної збірки двовісних причепів до виробництва на сучасному обладнанні великовантажних причепів, ізотермічних кузовів, рефрижераторів - всього більше 60 моделей, здатних скласти конкуренцію західним аналогам.
2005-2007
Сьогодні В«ТонарВ» - це динамічно розвивається завод, з чисельністю персоналу до 692 чоловік і площею близько 15 Га. У 2007 році, порівняно з 2000-м, обсяги виробництва зросли в 6,4 рази, а заробітна плата співробітників - в 3,4 рази.
Був зданий новий виробничий корпус площею 18 000 м кв., під склепінням якого розташувалося високотехнологічне обладнання: десятки металорізальних верстатів, техніка з числовим програмним управлінням, нові лазерні установки і гнучкі преси, плазморезе TRUMPF і EНT (Німеччина), гільйотинні ножиці RAS (Німеччина). Згідно з планом технічного переозброєння заводу, був введений цілий ряд сучасних технологічних процесів, заснованих на застосуванні високопродуктивного обладнання:
Здано в зксплуатации стапель з приварення осей з підвіскою і кантувач рам з осями в зборі. Все це дозволило підвищити точність установки осей на рамі, а також знизити трудомісткість цього техпроцесу і підвищити безпеку при кантування рам.
Запущена устаткована стендом для перевірки гальмівних зусиль гілка головного складального конвеєра, розрахована на випуск чотирнадцяти напівпричепів в зміну, максимально оснащена засобами механізації складальних операцій
Здано у виробництво технологічна лінія по зварюванню підстав всіх видів напівпричепів, що складається з семи гідравлічних стапелів. Стапель для зварювання лонжеронів підстав напівпричепів обладнаний зварювальним трактором, оснащеним датчиками стеження, дозволяє вести зварюв...
