стані до рівня в 20 МПА. Згідно ГОСТу 8267-93 Щебінь і гравій із щільних гірських порід для будівельних робіт raquo ;, щебінь, що відноситься до марок М1400, М1200, М1000, не повинен включати у свій склад зерна слабких порід у розмірі більше 5%; М800, М600, М400 - більше 10%; М300 і М200 - більше 15% в своїй кількості.
Лящадність. Поряд з нормуванням зерен слабких порід, у щебені також нормують і кількість зерен голчастої а також пластинчастої (т. Е. Лещадной) форм. До таких форм відносяться ті зерна, ширина або товщина яких становить менше їх довжини в 3 рази і більше.
Виходячи з форми зерен, щебінь підрозділяють на такі групи, як:
I група - менше 10% вмісту зерен голчастої і пластинчастої форм у загальній масі щебеню;
II група - від 10% до 15%;
III група - від 15% до 25%;
IV група - від 25% до 35%;
більше 35% до 50%.
Лящадність можна вважати одним з найважливіших властивостей якості щебеню. Виходячи з цього, якісним вважається той щебінь, який володіє меншою лещадністю.
Застосування щебеню, що володіє кубовидної формою, забезпечує досягнення найбільш щільною утрамбовки.
Наявність у щебені голчастої і пластинчастої форм сприяє збільшенню порожнистості між зернами в суміші. Надалі це веде до підвищення витрат сполучного компонента, що в свою чергу призводить до появи додаткових матеріальних витрат. Крім цього, кубовидності зернам властива велика міцність, ніж зернам, відношуваним до голчастої і пластинчастої формі. Тому включення кубоподібно щебеню у виробництво є економічно ефективним заходом.
Радіоактивність. Також невід'ємною властивістю щебеню є його радіоактивність. Виходячи з цього, виділяють два класи його радіоактивності. Клас I визначається величиною, меншою, ніж 370 беккерелів (одиниця СІ активності радіоактивних ізотопів) на кілограм зразка. За рівнем радіоактивності клас II - більше 370 Бк/кг. Щебінь класу I використовується у всіх видах будівельних робіт. Щебінь II класу застосовується для дорожнього будівництва.
Морозостійкість. Дана властивість характеризується кількістю циклів заморожування і подальшого відтавання. Допускається оцінка морозостійкості матеріалу виходячи з кількості циклів насичення в розчині сірчанокислого натрію і його висушування. Так, за ступенем морозостійкості виділяють такі марки щебеню як F15, F25, F50, F100, F150, F200, F300, F400.
Зерновий склад. Дана властивість окремої фракції щебеню повинні відповідати вимогам ГОСТ 8267-93, згідно з яким, у кожній фракції щебеню, що спрямовується на будівельні роботи, наприклад, 20-40мм, число зерен, розмір яких менше 20мм, не повинно бути більше 10%, а зерен крупніше 1,25 * D (50 мм) не повинно перевищувати 0,5%. Дані вимоги призначені для обов'язкового дотримання зернового змісту окремих фракцій щебеню. ??
Вміст глинистих і пилоподібних частинок. Дана властивість щебеню також піддається нормуванню. Розмір часток допускається не більше 0,05 мм. Поряд з цим виділяють грудки глини, крупність частинок яких становить від 1,25 мм до найбільш великого розміру зерен щебеню конкретної фракції при їх змішуванні. Щодо всіх видів і марок щебеню за рівнем міцності концентрація глини в грудках глінястих і пилоподібних частинок має бути не більше 0,25% від їх маси. Щебінь, проісходімий з метаморфічних і магматичних порід, повинен містити менше 1% даних частинок, щебінь з осадових порід марок від М200 до М400 - менше 3%, а марок від М600 до М1200 - менше 2%.
Найекономічнішим щебенем, який застосовується в будівництві, є вапняковий, що представляє собою камені білого або іншого кольору в залежності від домішок. Склад вапнякового щебеню в основному включає в себе кальцит або карбонат кальцію.
Глава 2. Характеристика технологічних процесів. Структура викидів
Основним специфічним забруднюючим речовиною для даного виробництва є пил з вмістом кремнезему менше 70%, джерелом якої буде кар'єр з відвальним господарством і щебеневий завод це слід з очевидністю: сумарне навантаження на межі СЗЗ досягає ГДК і влітку навіть у житловій забудові наближається до неї.
По господарству колії та споруд в плані виділяють роботи з реконструкції шляху, по земляному полотну, посиленню і будівництві нових штучних споруд, колійних будівель, дистанційних і дорожніх майстерень, по снігозахисний заходам, а також по відкриттю баластних кар'єрів , строітельствущебеночних заводів і заводів залізобетонних шпал, рейок-зварювальних цехів і поїздів, терміни їх введення і обсяг механізації колійних робіт. Розрізняють піщані і кам'яні кар'єри. У кам'яних кар'єрах добувають камінь, ...
