ідний завод. Зростання сільськогосподарського сектора накладає певні вимоги. Так, М'янмі потрібно щорічно 600000 т добрив; випуск їх дорівнює приблизно 360000 т. Обговорюються проекти введення в експлуатацію метанольної фабрики з обсягом випуску 1000 т на день, фабрики з виробництва вуглекислоти, поліетиленової, поліпропіленової, олефіновим, поліестерової, нейлонової, меламіновою ... p> До галузі обслуговування інших виробництв відносяться наступні 10 фабрик: 2 взуттєвих, 1 гумових виробів, 2 шкіряних виробів, 2 пакувальних, по одній фабриці з виробництву термосів і кулькових ручок, 1 ремонтний цех. Японська корпорація Japan Trans Techno планує побудувати в Рангуні ремонтну майстерню. p> У приватному секторі бірманської обробної промисловості лідирує харчосмакова галузь. Також слід назвати консервну, представлену 42 підприємствами, тютюнову, налічує близько 300 дрібних фірм, рісообрабативающую, маслоробну. Таблиця № 4 ілюструє сучасної стан великої промисловості. p> ДРВЗП, а за ним і новий уряд, покладають великі надії на участь іноземних інвесторів у розвитку промисловості. p> Важка промисловість у Бірмі ніколи не займала значного місця, хоча сировина для неї часто видобувалося прямо в Бірмі, а розвиток деяких галузей обіцяло великі доходи. Наприклад, нерозвинені чорна та кольорова металургія, хоча є обширні олововольфрамових, свинцеві, срібні, цинкові поклади. p> Розташована в Пьін-У-Лвін 1я Сталеплавильна Фабрика випускає залізні чушки, сталеві болванки, катанки; сталеплавильний завод у Йвама виробляє оцинковане залізо, цвяхи, колючий дріт і сталеві болванки. Таїландська компанія Nouveau Marketing Co. будує в індустріальній зоні Пьінмабін в Рангуні завод з виробництва оцинкованої сталі. Орієнтовна вартість проекту - 7,5 млн. дол
В останні роки все більше іноземних інвесторів виявляють цікавість до М'янмі. Робоча сила тут варто очевидно менше, ніж у нових індустріальних країнах, якими стали вже багато сусідів Бірми. Крім того, в М'янмі сконцентровані і робоча сила, та сировина для важкої промисловості, до того ж країна представляє з себе непоганий ринок збуту. Уряд М'янми оголосив тендер на споруду і експлуатацію машинобудівного заводу; швидше за все, цей проект буде виконаний корпорацією Тойота, що володіє 80% бірманського ринку машин. p> 3 нафтоочисних заводу, зведених недавно, переробляють до 60000 барелів на добу. Однак, потреби М'янми в нафтопродуктів не задовольняються повністю за рахунок власного виробництва. Імпорт сінгапурських нафтопродуктів, наприклад, виріс з 18,7 млн. дол в 1996 році до 53,3 млн. в 1997. За повідомленням Wall Street Journal, японська компанія Nichimen Corp. планує створення нафтопереробного заводу і фабрики з виробництву асфальту. Проект вартістю 12 млн. дол повинен бути закінчений до 1999 році. Корпорація Ital-Thai планує будівництво цементного заводу, який випускатиме 7500 т цементу на день; вартість проекту оцінюється в 384,6 млн. доларів США. Японська корпора...
