Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Амортізаційна політика ПІДПРИЄМСТВА

Реферат Амортізаційна політика ПІДПРИЄМСТВА





еної Товариством у результаті господарської ДІЯЛЬНОСТІ, Отримання доходів, Іншого майна, отриманий на умів, Які НЕ суперечать поважної законодавству. Общество может реалізовуваті Право власності Шляхом відчуження, а самє: укладати з іншімі юридичними та фізічнімі персонами догоди ПРОДАЖ, ОРЕНДА та ін.

Підприємство внесено до Єдиний державний реєстр підпріємств та організацій. Йо Місцезнаходження: Одеська обл., Комінтернівський р-н, с. Візірка, вул. Чапаєва, 50, 67543. Форма власності по класіфікації форми власності - приватна, віді ДІЯЛЬНОСТІ по класіфікації Видів Економічної ДІЯЛЬНОСТІ (КВЕД):

63.11.0 Транспортна обробка вантажів

63.40.0 Діяльність транспортних агентств

Підприємство є платником податку на прибуток на загально підставах за ставкою 25% та податку на Доданий ВАРТІСТЬ. У ПІДПРИЄМСТВА є розрахункові рахунки в комерційніх банках.

Стівідорна компанія В«ТрансінвестсервісВ» є однією з крупнішіх приватності МОРСЬКИХ компаний держави за оцінці национального морского рейтингом, и займає п'яте місце среди державних портів та приватність терміналів. Загальна сума інвестіційніх вкладів компании в МОРСЬКИЙ галузь України перевіщує 350 миллионов долларов США. [52]

За 15 років ДІЯЛЬНОСТІ побудовали 6 прічалів загальною Довжина більш 1300 метрів та глибино 14-16 метрів:

1. причал № 15 - побудованій компанією як допоміжній причал зернового терміналу для невеликих суден.

2. причал № 16 - крупнішій зерновий термінал Чорного моря (об'єм перевалки вантажів у 2008-2009 років - 4,7 - 4,3 млн. т), добудованій В«ТІСВ» у 1999 году. p> 3. причал № 17 - термінал В«ТІС - МіндобріваВ» - крупнішій в Україні после Одеського припортового заводу термінал по перевалці добрив на експорт, довжина - 250 метрів, глибина - 15 метрів. p> 4. причал № 18 - термінал В«ТІС-РудаВ» СПІЛЬНЕ предприятие В«ТІСВ» і В«FerrexpoВ» (Полтавський ГЗК) по перевалці залізорудної сировина, побудованій у 2004 году, довжина - 250 метрів, глибина - 15 м.

5. причал № 19-20 - крупнішій в СНР вугільно-рудний термінал (Потужність 12 млн. т.). Причали побудовані в 2008 году, довжина - 500 метрів, глибина - 15 метрів. Місткість складів - 12 миллионов тон. p> 6. причал № 21-22 - новішій на Чорному морі контейнерного термінал.

За таких Прискорення темпах развития активно залучалісь кошти інвесторів.

За роки ДІЯЛЬНОСТІ предприятие показало добрі показатели та висока конкурентоспроможність по вантажообігу НЕ позбав на территории України, а і поза ее межами. Розглянемо дані вантажообігу 25 крупнішіх портів и терміналів Чорного моря, до якіх захи и стівідорна компанія В«ТрансінвестсервісВ» за 2008-2009 роки наведені в табліці 2.1.1.



Таблиця 2.1.1. Загальний вантажообіг 25 крупнішіх портів и терміналів Чорного моря (млн. т.)

...


Назад | сторінка 20 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження економічної діяльності ТОВ "Східно-Уральський Термінал&quo ...
  • Реферат на тему: Біохімічні зміни в організмі плавця при інтенсивній м'язовій діяльності ...
  • Реферат на тему: Квартири-капсули загальною площею менше 8 квадратних метрів
  • Реферат на тему: Попереднє узгодження ТОВ "Термінал" блекс "розміщення майдан ...
  • Реферат на тему: Аналіз бігу на 100 метрів