an align="justify"> Г— 5,572)) = 19 с;
б) kр == 75/35 = 2,23; k = 75/22, 5 = 3,33; ср.гор. = 0,7 Г— 58,5 Г— (1-2,23/(1, 5 Г— 3,332)) = 22,7 с;
.1.2 Теплове реле, що застосовується як вантажного (для перемикання на швидкість з великим часом стоянки), вибираються на одну-дві величини менше (по струму) в порівнянні з захисним тепловим реле цієї швидкості. Вибираємо на дві величини менше ніж захисне теплове реле швидкохідної обмотки. Приймаються в якості вантажного реле ТРТ133. p align="justify"> 12.2 Розрахунок уставок реле часу
Реле часу РН має уставку часу порядку 0,6 с і призначений для контролю алгоритму спрацьовування апаратів. Витримка часу необхідна для утримання реле в притягнутому стані при перемиканні апаратів. p align="justify"> При різкому перекладі ручки командоконтролера з нульового положення на третє приймемо уставку реле часу рівною 0,4 с.
.3 Вибір кабелів якірно-швартовного пристрої
Електропривід Яшу розташований на відкритій палубі, де можливі механічні пошкодження кабелю і вплив морської води, тому візьмемо кабель КНРП. Кабель має мідні жили з гумовою ізоляцією в полівінілхлоридної оболонці маслобензостойкий, корозієстійкий, що не поширює горіння, в оплітці з оцинкованих дротів. Розрахунковий струм кабелю визначається виразом;
Iрасч = Iн дв/(к2 Г— к1)
де к1 = 0,6-коефіцієнт, що враховує прокладку кабелю в трасах довжиною більше 1,3 м при трирядній і більше прокладці;
В
де Qн = 65 В° С - номінальна температура жили кабелю КНРП;
Qср = 45 В° С-температура навколишнього середовища по Регістру;
Qо = 45 В° С-нормована температура навколишнього Середовища;
В
Iрасч = Iн дв/(0,89 Г— 0,6) = 1,86 Г— Iн дв
а) для основної обмотки маємо: Iрасч = 1,86 Г— 25,5 = 47 А
за додатком 14 [7] для 30 хв. режиму роботи беремо кабель КНРП 3х6.
б) для швидкохідної обмотки маємо: Iрасч = 1,86 Г— 22,5 = 42 А
за додатком 14 [7] для 30 хв. режиму роботи беремо кабель КНРП 3х4.
Відповідно до вимог Регістру п.16.8.1.2.1 для командоаппарата вибираємо кабель СПОВ 27х1мм2 за таблицею 5.4.33 [6]. СПОВ - кабель для сигналізації, управління з мідними жилами та ізоляцією з опроміненого (структурованого) поліетилену в полівінілхлоридної, маслобензостойкой, тропікоустойчівой, що не поширює горіння ізоляції. p> Живлячий кабель гальма ТМТ 42.
По таблиці 1.2.28 [6] фазний струм гальма дорівнює 6А, відповідно Iрасч = 6 А. Вибираємо для гальма кабель КНРП 3х1 мм2.
Для живлячої фід...
