гального виду приводу
10.1 Конструювання зубчастих коліс
1.Зубчатое колесо:
Спосіб отримання заготовки: кування
Обод: d = 100 ... 500 мм
S = 2,2 m +0,05 b = 2,2 В· 1 +0,05 В· 41 = 5 мм
b = 41 мм
Маточина: d = d = 48 мм
d = 1,55 d = 1,55 В· 48 = 75 мм
? ? 0,3 d = 0,3 В· 48 = 14,4 мм
l = (1,0 ... 1,5) d = (1,0 ... 1,5) В· 48 = 63 мм
Диск: С = 0,5 (S +? )? 0,25 b = 0,5 (4,25 +14,4) = 10 мм? 9,25 мм
R> 6; Y ? 7 Вє
= 45 Вє; f = 2
. Установка коліс на валах:
а) Сполучення коліс з валом шпонковим з'єднанням. Приймаються Н7/r6 посадку. br/>
10.2 Конструювання валів
Перехідні ділянки: Жолобники
Вал колеса: d = 34 => r = 2; f = 2,5 мм
d = 40 => r = 2; f = 2,5 мм
d = 48 => r = 2,5; f = 3 мм
d = 40 => r = 2; f = 2,5 мм
Вал шестерні: d = 22 => r = 1,6; f = 2 мм
d = 25 => r = 1,6; f = 2 мм
d = 28 => r = 1,6; f = 2 мм
d = 25 => r = 1,6; f = 2 мм
Перший ступінь:
Тихохідний: d = 34 мм
r = 2 мм з = 1,6 мм
Швидкохідний: d = 22 мм
r = 1,6 мм c = 1 мм
10.3 Вибір сполук
Шпонкове підключення:
Використовуємо призматичні шпонки, виготовлені з чістотянутой сталі з ? ? 600 Н/мм
Довжину шпонки вибираємо зі стандартного ряду R 40 (таблиця 13.15 [10]), так щоб вона була менше довжини маточини (l = 63мм) насаживаемой деталі на 5 ... 10мм => l
