В· фланець кріплення труби суфлювання.
.7 Камера згоряння
Включає наступні складові частини:
В· дифузор,
В· корпус,
В· 8 перепускних труб,
В· 4 перехідних труби,
В· 12 жарових труб,
В· газосборнік,
В· кожух валу.
Дифузор організовує кільцевої діффузорних канал спочатку з плавним, а потім з раптовим розширенням повітряного потоку. Він складається із зовнішнього і внутрішнього кілець. Між зовнішнім кільцем дифузора і зовнішнім кожухом корпусу камери згоряння організується кільцева повітряна порожнина, з якої здійснюється відбір повітря на літакові потреби. Повітря в порожнину відбору надходить через отвори різного діаметру, виконані в стінці внутрішнього кільця дифузора. Дифузор спереду кріпиться до кільця підвіски і до 8-го НА КВД, а ззаду - до корпусу камери згоряння. p align="justify"> Всі жарові труби конструктивно виконані однаково з невеликою відмінністю для труб № 3 і 10. Останні мають додатково по отвору для проходу свічок запалювання. p align="justify"> Жарова труба складається з головки щілинного типу, кільцевих секцій, гофрованих кілець і заднього фланця, зварених між собою термокомпенсаціонних швом.
У передній частині головки виконаний отвір для проходу паливної форсунки і установки лопаткового діфзавіхрітеля. Повітря в зону горіння підводиться через завихритель і п'ять рядів отворів навколо нього, а в зону змішання - через отвори, виконані в кільцевих секціях. Гофровані кільця з секціями організують щілини для проходу повітря на охолодження внутрішніх стінок жарової труби. Жарова труба втулкою в передній частині головки спирається на паливну форсунку, а до корпусу кріпиться вільно за допомогою фіксаторів. Всі жарові труби з'єднані між собою пламеперебрасивающімі патрубками. Жарові труби закінчуються фланцями рамкового типу. Бічними поверхнями цих фланців жарові труби жорстко з'єднуються між собою, а верхніми і нижніми (телескопічно) - з кільцями газозбірника. p align="justify"> Газозбірник служить для організації кільцевого каналу подачі газів на турбіну з рівномірним по колу полем тиску і температур. Газозбірник складається із зовнішнього і внутрішнього кілець. Передніми кільцевими пасками вони телескопічно з'єднуються з жаровими трубами, а задніми фланцями кріпляться: зовнішнє кільце - до зовнішнього корпусу турбіни, а внутрішнє - до внутрішнього корпусу 1-го СА турбіни. У кожному з кілець виконано по сім кільцевих рядів отворів: перші шість рядів - для підведення вторинного пов...
