Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Авіаційний двигун ПС-90А і його масляна система

Реферат Авіаційний двигун ПС-90А і його масляна система





ітря камери згоряння, охолоджуючого сам газосборнік, а останній - сьомий - для охолодження полиць (зовнішніх і внутрішніх) 1-го СА ТВД. p align="justify"> Кожух валу є масляній порожниною камери згоряння, в яку зливається масло, відпрацьований на трьох опорах роторів (ТВД, задньої КВД і передньої ТЦД).

Кожух виготовлений з листової сталі. Складається з двох циліндричних секцій, з'єднаних гофрованим компенсатором. Кожна секція виконана 2-стеночной для організації кільцевих повітряних порожнин. Зовні кожух покритий теплоізоляцією, захищеною сталевими кожухами-Переднім фланцем кожух вала кріпиться до корпусу задньої опори ротора КВД, а заднім - до корпусу опори ротора ТВД. p align="justify"> Фланці на передній секції кожуха валу служать для:

В· кріплення трубопроводу суфлювання кожуха валу (вгорі праворуч),

В· кріплення трубопроводу підведення повітря з зовнішнього контуру в передню кільцеву порожнину, а з неї - для продувки лабіринтів задньої опори ротора КВД (угорі ліворуч),

В· кріплення трубопроводу підведення масла на змащення задньої опори ротора КВД і опори ротора ТВД (внизу зліва),

В· кріплення трубопроводу відкачування масла з передньої секції (внизу праворуч).

Фланці на задній секції кожуха валу призначені для:

В· кріплення трубопроводу підведення повітря з зовнішнього контуру в задню кільцеву порожнину, а з неї - на продувку лабіринтів опори ротора ТВД (угорі),

В· кріплення трубопроводу відкачування масла з задньої секції (внизу).


2.8 Турбіна


Турбіна конструктивно складається з трьох частин:

В· ротора ТВД,

В· ротора ТНД,

В· загального статора.

Ротор ТВД включає елементи

В· два РК (робочих колеса),

В· вал,

В· рухливі елементи опори цього ротора,

В· елементи ущільнення і збірки.

Вал - порожнистий. У передній частині має зовнішні шліци для передачі обертання ротору КВД і внутрішнє різьблення для стягнутий втулки. У задній частині вал має фігурний фланець для кріплення до нього з двох сторін по РК. На паску вала перед першим РК змонтовані рухливі елементи упругодемпферной опори цього ротора (нерухомі елементи змонтовані в корпусі цієї опори, а він кріпиться до...


Назад | сторінка 21 з 41 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення втулки компресорного ротора
  • Реферат на тему: Дослідження з вільним коливанням ротора на підшипниках
  • Реферат на тему: Електропривод ротора фільтруючої підвісний центрифуги з нижньою вивантаженн ...
  • Реферат на тему: Проектування і розрахунок контуру приводу опори КС-55715
  • Реферат на тему: Оброблення опори