У період збирання лежачої на дні ланцюга
M I = (P 1 I * D paсч )/ (2 * i *? )
де D розр = 320мм-розрахунковий діаметр тягового органапредельное число механізму i = 170
? = 0,73 - загальний ККД механізму
M I = (18666,47 * 320)/(2 * 170 * 0,73) = 24066 , 2H * мм
б) У другий період вибирання провісшей частини ланцюга
M II = (P max * D pacч )/(2 * i * ? ) = (23717,47 * 320)/(2 * 170 * 0,73) = 30578,53 H * мм
в) На початку третього періоду підйому якоря і ланцюги
M н III = P < span align = "justify"> 1н III * D pacч span> )/(2 * i * ? ) = (13181 * 320)/ (2 * 170 * 0,73) == 16994,04 H * мм
г) Наприкінці третього періоду
M до III = (P 1к III * D pacч )/(2 * i *?) = ( +6125 * 320) /(2 * 170 * 0,73) = 7896,86 H * мм
д) При виконанні швартовних операцій
М шв = (Р шв * (В шв + d шв ))/(2 * i *? ) = (10626 , 7 * (365 +17))/(2 * 170 * 0,73) = 16355,4 Н * мм
де Dшв = 365мм-діаметр швартовного барабанашв = 17мм-діаметр швартовного каната
В якості електродвигунів якірно-швартовного механізму за рекомендаціями вибираємо швидкохідний двигун змішаного збудження постійного струму серії ДПМ.
Перевантажувальна Хара...