ю першого в потужну нафтогазову компанію дійсно світового класу. Якщо це об'єднання принесе позитивні результати як на фірмовому, так і народногосподарському рівні, - а іншого не можна допустити, - то з урахуванням даного досвіду доцільно зробити зусилля і в інших секторах економіки.
Особливо важливо домогтися появи потужних ТНК в машинобудуванні та пов'язаних з ним високотехнологічних галузях, куди великий вітчизняний приватний капітал - на відміну від паливно-сировинних секторів - досі явно не «рветься», що в ряді випадків детермінує формування держкорпорацій (об'єднані авіабудівна і суднобудівна корпорації, «Ростехнології» тощо).
У міру зміцнення їхніх позицій всередині країни і за кордоном, якщо вони не будуть придушувати ринкові сили, російському та іноземної приватному бізнесу доцільно надати можливості активної участі в їх капіталі та господарської діяльності, на що він має право розраховувати. Одночасно необхідно державне сприяння створення і розвитку міжнародних стратегічних альянсів (МСА) за участю російських компаній.
Для успішної адаптації РФ до процесів глобалізації та провідні російські банки повинні увійти в клуб першокласних, лідируючих у світових рейтингах транснаціональних банків (ТНБ). Однак позиції РФ у світовій банківській сфері значно слабкіше, ніж у сфері промислових ТНК.
Найважливіші показники всієї російської банківської системи, яка включає в себе надмірно багато «малопотужних» за міжнародними мірками господарюючих суб'єктів (на 1 листопада 2007 р. у нас діяли 1101 комерційний банк і 44 небанківських кредитних організації, що отримали від Банку Росії ліцензію на проведення банківських операцій), підчас поступаються відповідним індикаторами навіть по окремим суб'єктам з першої десятки ТНБ світу або в кращому випадку можна порівняти з ними. Так, зареєстрований статутний капітал зазначених діючих на території РФ кредитних інститутів становив на 1 листопада лише 721 244 млн. руб., Тобто всього лише близько 29 млрд. доларів США.
В контексті пошуку шляхів адаптації до імперативів глобалізації, визначеним сучасним станом і тенденціями еволюції сфери міжнародних економічних відносин, насамперед міжнародної торгівлі, не можна обійти увагою, хоча б коротенько, проблематику вступу Росії до СОТ.
З точки зору нинішньої товарної структури російського експорту країна не потребує у вступі до СОТ.
Як відомо, близько 4/5 російського експорту - це товари паливно-сировинної групи. Левову частку в цьому обсязі складають енергоносії, а вони здебільшого обмеженням СОТ не піддаються, так що спочатку вступ в цю організацію нашій країні в позитивному плані мало що дасть.
Швидше РФ отримає від лібералізації доступу на власний ринок зарубіжних конкурентів вельми складні проблеми для сільського господарства і обробних галузей, а також багатьох секторів сфери послуг.
Крім того, слід мати на увазі, що в Росії митниця дає 40% доходу держбюджету (у розвинених країнах ця цифра дорівнює 1-3%). Різко і відразу знижувати імпортні та експортні мита російська держава з міркувань як захисту вітчизняних виробників, так і наповнення держбюджету не може, так що буде потрібно хвороблива адаптація до реалій членства в СОТ. Разом з тим, вступ до СОТ допоможе Росії вирішити її давню стратегічне завдання - диве...
