тійкості енергосистеми
5.5.2.1. У тих випадках, коли?? бласть апериодической статичної стійкості близька до області існування режиму, допускається обмежуватися перевіркою існування режиму.
У розрахунках апериодической статичної стійкості, якщо в якому-небудь вузлі навантаження порушується умова U gt; U кр, то відповідний режим потрібно вважати аперіодично нестійким.
Розрахунки коливальної стійкості слід виконувати:
- в умовах експлуатації, якщо є дані про можливість виникнення незатухаючих або слабозатухающіх коливань, для уточнення області допустимих режимів і визначення ефективності заходів щодо запобігання коливального порушення стійкості;
- при проектуванні, якщо можна очікувати труднощів забезпечення коливальної стійкості, зокрема, якщо на електростанції використовуватиметься нове обладнання: генератори, системи збудження та АРВ.
. 5.2.2. Генератори при перевірці апериодической стійкості в більшості випадків допускається представляти джерелами постійної напруги (в розрахункових точках підтримки напруги, залежно від типу АРВ) із заданими активними потужностями, а навантаження - статичними характеристиками без урахування регулювання напруги трансформаторів.
5.5.3. Розрахунки граничних по стійкості режимів
5.5.3.1. Для визначення коефіцієнта запасу стійкості по активній потужності в перетині виконується обваження режиму шляхом збільшення перетоку потужності в перетині до отримання режиму, граничного по стійкості.
Траєкторії обважнення режиму повинні найбільшою мірою змінювати режим розглядуваного перерізу. Розрахунок обважнених режимів супроводжується перевіркою їх статичної аперіодичної стійкості.
. 5.3.2. Для збільшення перетоку в перерізі при розрахунку рекомендується завантажувати генератори з одного боку перетину і розвантажувати з іншого боку. При досягненні обмежень по максимальній або мінімальній потужності генераторів подальше збільшення перетоку рекомендується здійснювати відповідно зменшенням або збільшенням активної та реактивної потужності навантаження. Якщо навантаження знижена до можливого в реальних умовах мінімуму, то для подальшого збільшення перетоку слід здійснювати перевантаження генераторів, знявши відповідні обмеження (по струму статора генератора, по струму трансформатора, по потужності агрегату або енергоблоку і т.п., крім обмежень по струму ротора). Якщо розглянутий переріз пов'язує дві частини енергосистеми, причому менша з них є дефіцитною, то в якості основного способу обважнення режиму в цьому перерізі слід приймати збільшення навантаження дефіцитної частини енергосистеми.
Якщо для конкретних умов характерні інші фактори, що викликають збільшення перетоку, то такі способи обважнення режиму також повинні бути розглянуті.
. 5.3.3. При тяжких режиму генератори допустимо представляти як при розрахунку усталеного режиму обмеження по реактивної потужності генераторів повинні прийматися з урахуванням п. 5.1.1. При необхідності враховується зміна активної потужності генераторів під дією систем вторинного регулювання. При цьому слід вважати відключеними всі пристрої автоматичного управління, що перешкоджають досягненню граничного перетоку в даному перетині (автоматичне обмеження перетікання, протиаварійне автоматика).
. 5.3.4. Великі вузли навантаження, розташовані в пунктах енергосистеми, в яких при утяжелении можливі суттєві (більше 5-10%) зміни напруги, повинні бути представлені статичними характеристиками з урахуванням АРНТ. Для решти навантажень допустимо приймати Р н=const, Q н=const.
При тяжких режиму способом збільшення навантаження приріст реактивного навантаження за відсутності фактичних даних рекомендується приймати пропорційним приросту активного навантаження з коефіцієнтом пропорційності, рівним 0,5-0,7 МВ? Ар/МВт.
. 5.3.5. При розгляді траєкторій обважнення з помітною зміною частоти для генераторів і навантаження повинні бути додатково враховані статичні характеристики потужності по частоті.
. 5.3.6. Визначення критичної напруги у вузлі навантаження має такі особливості.
Якщо вузол навантаження містить синхронні двигуни, що працюють з відключеним АРВ, то критичне напруження слід приймати рівним 0,85U ном; для уточнення потрібні розрахунки, що враховують параметри двигунів та їх систем збудження.
Якщо вузол навантаження містить специфічні електроприймачі (наприклад, електроприводи постійного струму), то значення U кр слід задавати з урахуванням відповідних відомчих нормативів.
Якщо вузол навантаження містить протяжні або сильно завантажені лінії розподіл...
