на дорогах вищих категорій.
Основний навантаженням на шину є власна маса автомобіля і маса перевезеного вантажу або пасажирів. Каркас повинен володіти значною міцністю, а також певною еластичністю. Він складається з декількох накладених один на одного шарів прогумованого корду і гумових прошарків-сквіджей. Міцність шини визначається міцністю каркаса і головним чином залежить від міцності корду, так як модуль пружності його на кілька порядків більше модуля пружності гуми.
Нитки суміжних шарів корду перехрещуються між собою під певним кутом і утворюють тканину, що складається з основи і качка. Кожна нитка ізольована від сусідніх і в той же час пов'язана з ними гумою. Гума оберігає кордні нитки від вологи, перетирання і сприяє рівномірному розподілу навантажень між ними.
Форма каркаса і число шарів корду в ньому визначаються розрахунком, виходячи із заданого тиску повітря, навантаження, типу та призначення шини. Кордні нитки несуть основне навантаження під час роботи шини, забезпечуючи останньої міцність, еластичність, зносостійкість і збереження заданої форми. Кордна нитку в покришці працює головним чином на розтягування і багаторазовий вигин. Ці напруги виникають, як правило, в результаті тиску повітря і дії відцентрових сил, які створюють в корді напруження розтягу. Значний вплив на роботу каркаса надають товщина корду, його щільність, теплостійкість та інші фізико-механічні властивості. Під дією, прикладених до колеса сил, шина деформується тільки на певній ділянці окружності - робочій зоні, розташованої в області контакту шини з дорогою і рівної приблизно однієї третини довжини кола як для легкових, так і для вантажних автомобілів.
Бібліографічний список
1 На російському ринку автомобільних шин не залишиться російських виробників - http://marketing-i/news/883/
Маркування шин 2012 - http://topof/help/маркировка-шин - 2012
Основні виробники шин - http://voditeliauto/poleznaya-informaciya/kolesa/osnovnye-proizvoditeli-shin.html
ГОСТ 4754-97. Шини пневматичні для легкових автомобілів, причепів до них, легких вантажних автомобілів та автобусів особливо малої місткості. Технічні умови
ГОСТ 5513-97. Шини пневматичні для вантажних автомобілів, причепів до них, автобусів і тролейбусів. Технічні умови
ГОСТ 26000-83. Шини пневматичні. Метод визначення основних розмірів
НАКАЗ від 4 серпня 2004 №215 Про методику дослідження шин та покришок гумових
