с немає достатнього попиту на роботу вантажний автотранспортної техніки, що тягне за собою пошук роботи для вантажного транспорту в сусідніх регіонах. p align="justify"> Зростаючі транзитні автомобільні перевезення через Орловську область незначно завантажують Орловських перевізників. p align="justify"> Залізничний
Основна лінія - двоколійна електрифікована магістраль Москва - Харків - Сімферополь (136 км, через Мценськ, Орел, Зміївку і Глазуновка). Крім неї діють тепловозні одноколійні лінії: Орел - Єлець (130 км, через Залегощь, Верхів'я, Хомутово і Червону Зорю) з відгалуженнями в бік Лівен, Довгий і Колпни; історична Рига - Орел (64 км, через Наришкіно і Хотинец і далі на Брянськ ); і Орел - Дмитрієв-Льговський (83 км, через Кроми)
В Орловській області залізничні перевезення здійснює Орловсько-Курське відділення Московської залізниця "ВАТ" РЖД ". Це стійко працює, розвивається організація, що вносить свій внесок до бюджету області. Інші види транспорту в Орловській області не представляють конкуренцію залізничним перевезенням. p align="justify"> В даний час ВАТ "Російські залізниці" приступило до III етапу структурної реформи. Почалося формування незалежних операторів перевезення пасажирів і вантажів. Колегія Орловської області в межах своєї компетенції вживає заходів щодо вирішення завдань структурної перебудови. p align="justify"> На рівні Орловської області існує ряд проблем в організації залізничних перевезень. p align="justify"> Це:
недостатній розвиток інфраструктури окремих вантажовідправників, власників залізничних шляхів незагального користування, що здійснюють роботу в Орловській області (відсутність вагонних ваг у підприємств);
затримка деякими організаціями оплати за проведені залізницею роботи з технічного обслуговування вагового господарства;
в деяких організаціях не ведуться роботи з приведення в належний стан технічних пристроїв на залізничних коліях незагального користування для забезпечення безпеки руху та збереження вагонного парку (заміна кранового господарства, установка габаритних воріт, оглядові естакади, будівництво підвищеного шляху і т. д.);
мало вирішуються питання приведення в належний стан і підтримки на належному рівні підходів автомобільних доріг, що перебувають у віданні окремих організацій та муніципальних утворень. p align="justify"> Трубопроводи та ЛЕП
Через регіон прокладено найбільший магістральний нафтопровід Дружба. У південно-західній частині області проходить невелику ділянку газопроводу Уренгой - Помари - Ужгород. p align="justify"> Орел - великий вузол нафтопродуктопроводів у тому числі експортних у Білорусію, Західну Україну і Прибалтику, з відгалуженнями проходять через Брянськ і Курськ. p align="justify"> Основна лінія електропередач - 500 кВ зв'язує Єлецьку і Новобрянскую підстанції, і яка живить регі...
