гинаючих зусиль без небезпеки поломки виробу.
Формула винаходу.
Спосіб редагування виробів, що включає установку вироби опуклою стороною на опору і вплив на увігнуту частину виробу в напрямку опори двома індентора, встановленими на кордонах виправляється ділянки, що відрізняється тим, що, з метою підвищення якості редагування виробів з крихких матеріалів, виправляється ділянка стискають зусиллями, прикладаються індентора похило до виробу в напрямку від кордонів виправляється ділянки до опори.
2.2 Конструкції пресів для редагування колінчастих валів
Крім дослідженні патентного пошуку було проведено дослідження в області існуючих конструкцій. Технологічної одиницею обладнання для відновлення колінчастих валів є прес для редагування моделі CP 150 компанії В«AZspaВ», який вже використовується в області ремонтного обладнання. Маючи просту конструкцію, компактність і невибагливість у використанні, цей прес є досить ефективним у своїй галузі експлуатації.
Привід даної конструкції здійснюється гідравлічним циліндром, який створює зусилля в 8000 кгс. До того ж, тиск у гідросистемі створюється механічним гідронасосом.
Загальний вигляд преса CP 150 представлений на рис. 2, а технічні характеристики наведені в таблиці 15.
В
Рис.1. Загальний вигляд преса CP 150 компанії В«AZspaВ»
Таблиця 15.
Технічні характеристики преса CP 150 для правки колінчастих валів
Характеристика
Величина параметра
Довжина столу
1900 мм
Максимальна відстань між опорами
1600 мм
Висота осі обертання вала над столом
215 мм
Максимальний діаметр шийки
110 мм
Максимальне зусилля
8000 кгс
Габарити
2100х850х1300 мм
Вага
280 кгс
Так само, найбільш цікавою конструкцією вважаю прес для редагування колінчастих валів двигунів автомобілів опублікованого в 2003 р.
Авторами цього винаходу є: Г.А. Боровиков, Д.Н. Панкратов. p> Винахід відноситься до обробки металів тиском і стосується правки колінчастих валів двигунів внутрішнього згоряння автомобілів різних марок.
Мета винаходу - ефективність, універсальність і простота експлуатації.
Прес складається (Рис. 1) з зварної станини з напрямними для двох пар тяг з перекладинами і настановних призм, силового механізму, в основу конструкції якого покладено принцип черв'ячно-гвинтового редуктора з ручним приводом і клинового механізму, а так само вимірювально-контрольного вузла.
Конструкція черв'ячно-гвинтового редуктора складається з корпусу, в якому розташовані черв'ячне колесо з гвинтовою втулкою. Черв'як, виготовлений за одне ціле з валом, встановленим на двох кулькових радіально-наполегливих підшипниках за схемою « розпірВ». Вінець черв'ячного колеса конструктивно повинен бути виготовлений методом лиття у форму з попередньо встановленою в неї сталевий гвинтовий втулкою. Опорами гвинтовий втулки черв'ячного колеса є роликові радіально-наполегливі підшипники. Отримання необхідного натягу в цих підшипниках, а також регулювання осьового положення черв'ячного колеса щодо осі черв'яка забезпечується двома кільцями-компенсаторами, розташованими між зовнішніми кільцями роликових підшипників і наполегливими фланцями.
В
Малюнок 2. Прес для правки колінчастих валів. br/>
Для редагування колінчастий вал встановлюють крайніми опорними шийками на двох призмах і закріплюють двома перекладинами за допомогою гайок. Потім, обертаючи рукоятку черв'ячного гвинта приводять в обертання черв'ячне колесо, в якому в осьовому напрямку перемішається гвинт з клином, по похилій поверхні якого переміщується вгору ролик з направляючою штока, який і здійснює тиск на середню корінну опорну шийку колінчастого валу, згинаючи при цьому його на величину до 3 мм. Після цього знімають тиск штока на колінчастий вал і виробляють контроль величини вигину вимірювальним блоком з точністю 0,01 мм. Подібні переходи операції правки колінчастого вала здійснюють до тих пір, поки величина вигину по середній опорної шийці буде не більше 0.02 мм.
В якості прототипу, для подальшого використання у конструкційної частини дипломного проекту, приймаємо конструкцію преса для редагування колінчастих валів двигунів автомобілів авторами винаходу якого є: Г.А. Боровиков, Д.Н. Панкратов та прес СР 150 компанії В«AZspaВ». Дані конструкції вважаю найопт...
