арів при проходженні міжнародної ланцюга поставок товарів в тому випадку, якщо більш ефективна розвідка, зміцнення потенціалу з оцінки ризиків і більш точний цільової відбір партій підвищеного ризику, дозволять оптимізувати використання ресурсів.
Застосування самооцінки і перевірки буде вигідним як для митної адміністрації, так і для УЕО.
Стандарт 4. Технологія. p align="justify"> Всі сторони зберігають цілісність вантажів і контейнерів за допомогою сприяння використанню сучасних технологій.
УЕО повинен, як мінімум, відповідати чинним вимогам, викладеним у різних міжнародних угодах, включаючи, крім іншого, Митну конвенцію, що стосується контейнерів, 1972 року і Митну конвенцію про міжнародне дорожнє перевезення вантажів із застосуванням книжок МДП ( Конвенція МДП, 1975).
Митні адміністрації повинні стимулювати і полегшувати за допомогою відповідних постійно нарощуваних стимулів добровільне застосування уповноваженими економічними операторами найсучасніших технологій, крім механічних пломб, з метою визначення та моніторингу цілісності контейнера і вантажу, а також інформування про несанкціонований доступ до контейнеру та вантажу.
УЕО повинні розташовувати документально зафіксованими процедурами, визначальними їх внутрішню політику щодо опломбування та обробки вантажних контейнерів з використанням пломб високої безпеки та/або інших пристроїв, покликаних не допустити псування вантажу. Митна адміністрація повинна мати документ з викладом процедур перевірки пломб, а також робочих процедур, застосовуваних у разі виявлення порушень. p align="justify"> Митна адміністрація та УЕО повинні підтримувати відкритий діалог у галузях, що становлять взаємний інтерес з тим, щоб спільно користуватися передовими досягненнями в галузі промислових стандартів і сучасних технологій забезпечення цілісності контейнерів, а також бути готові діяти спільно у разі виявлення фактів порушення цілісності пломб.
Стандарт 5. Комунікація. p align="justify"> Митна адміністрація буде регулярно оновлювати програму партнерства "митниця-бізнес" з тим, щоб сприяти впровадженню мінімальних стандартів безпеки і найбільш ефективних методів забезпечення безпеки ланцюга поставок товарів.
За погодженням з УЕО або його представниками митні служби мають встановити процедури, що застосовуються у разі запиту або підозр про порушення митних правил, включаючи надання УЕО або його брокерам телефонних номерів, за якими в надзвичайній ситуації можна звернутися до відповідних співробітникам митних служб.
Митні служби повинні регулярно проводити як на національному, так і на місцевому рівні консультації з усіма учасниками міжнародної ланцюга поставок товарів для обговорення питань, що становлять взаємний інтерес, включаючи митні правила, процедури і вимоги, пропоновані до безпеки приміщень і партій ...
