и касами.
Державний бюджет. У фінансовій області для Росії початку XX століття характерний надзвичайно швидке зростання державного бюджету. p align="justify"> Державні доходи в кінці XIX століття виросли до мільярда рублів. Загальний баланс державного бюджету за час Вітте зріс з 965303066 рублів в 1892 р. до 2071667472 рублів в 1903 р., тобто на 114,5%. Середнє річне зростання бюджету за цей період - 10,5% (для порівняння: з 1883 по 1892 р - 2,7% на рік, з 1903 по 1912 р. - 5%). Величезний зростання бюджету в цей період, однак, не відповідав росту національного доходу і, за підрахунком Ю.М. Шебалдина, перевищував його в 2,4 рази. p align="justify"> Зростання активу бюджету багато в чому залежав від доходів винної монополії. Але тут слід обмовитися, що списувати зростання бюджету на збільшення непомірного податкового тягаря на російське населення не зовсім виправдано. За час своєї присутності на посту міністра фінансів Вітте зменшив збитковість залізниць, а потім отримав і невеликий прибуток, збільшив доходи з державних підприємств та майна (цьому сприяло розширення казенного господарства за рахунок приватного, що відбулася у залізничному справі і в питному торгівлі), істотно знизив частку бюджетних відрахувань на армію і флот, що дозволило йому направляти до 55% бюджетних асигнувань в народне господарство. Все це дозволило йому, прийнявши в 1892 році бюджет від свого попередника в перший і останній раз звести його з дефіцитом у 74268000 рублів. p align="justify"> З 1985 року система державного бюджету при патронажі Вітте стала якісно змінюватися: були істотно змінені склади звичайних і надзвичайних витрат і доходів. Відділ звичайних витрат збільшений за рахунок надзвичайних: сюди були перенесені витрати з переозброєння армії, з заготовлению спеціальних резервів продовольства, по портовим спорудам, щодо посилення та поліпшення існуючих залізниць, а з 1901 р. в звичайний бюджет були віднесені також витрати на придбання рухомого складу для казенних залізниць. Яке значення мали ці зміни бюджетної класифікації, можна судити хоча б по тому, що в розпису 1903 одні лише залізничні витрати, до 1895 р. належали до надзвичайного бюджету, сягнули 100 мільйонів рублів. Що стосується надзвичайного бюджету, в якому з 1901 р. збереглися тільки витрати по спорудженню нових залізниць, на придбання рухомого складу в надзвичайних розмірах, з дострокового погашення позик, а також витрати, викликані війною і народними лихами, то частина цих витрат покривалася надзвичайними ж надходженнями і надлишком звичайних доходів над звичайними витратами. Для покриття іншої частини надзвичайних витрат доводилося вдаватися до іншого роду джерелам. Для 1893 таким джерелом з'явився державну позику, для 1894 - залишки від реалізованого раніше позики, а для всіх наступних років - позаімствованія з вільної готівки державного казначейства. Ці позаімствованія в цілому досягли колосальної цифри 1078652 тисячі рублів. Пояснення цьому дає викон...
