5 +, (2.81)
де i - кількість варіантів; i=1 ... 4.
Вартість будівництва виробничої дільниці визначається
=, (2.82)
де - вартість будівництва 1 м2 зони ТР; =200 у.о. / м2 [1];
- площа одного робочого поста, м2; - кількість варіантів; i=1 ... 4.
Площа одного робочого поста визначається
== 29,96 • 6=179,76 м2, (2.83)
Мінімальна сума витрат буде відповідати оптимальному кількості постів.
Як приклад наведемо розрахунок для зони ТР на 2 універсальних посту.
Визначаємо за формулою (2.82) вартість будівництва виробничої дільниці:
=200 • 2 • 179,76=71904 у.о.
Визначаємо за формулою (2.81) капітальні вкладення:
=1,25 • 8350? 2 + 71904=92779 у.о.
Перелік підібраного обладнання для одного поста зони ТР і його вартість наведемо в таблиці 2.2.
Таблиця 2.2 - Перелік підібраного обладнання
Найменування оборудованіяСтоімость, у.е.1. Пневмогайковерт для гайок коліс, І - 3181002. Підйомник чотиристійковий, П - 23350003. Стелаж секційний, 22402004. Пристосування для зняття і установки двигунів автобусів, П - 7041505. Набір інструментів і манометрів для перевірки гальмівної системи автобуса506. Стенд для діагностування пневмоподвески, СДП - 28410007. Установка для заправки агрегатів автобуса трансмісійним маслом, 311954008. Установка для збору масла з насосом, Аурас2009. Бак для зливу відпрацьованого масла15010. Стенд для перевірки кутів установки передніх коліс, КІ - 487265011. Стенд для притирання клапанів в головці циліндрів двигуна, 6601-1930012. Верстат, 2201150Ітого: 8350
Визначаємо за формулою (2.80) вартість експлуатаційних витрат для зони ТР з двома універсальними постами:
=0,1 • 8350? 2=1670 у.о.
Визначаємо за формулою (2.79) амортизаційні відрахування на ремонт і заміну обладнання:
А2=8350? 2? 0,148=2471,6 у.о.
Визначаємо за формулою (2.78) витрати на утримання робочих постів:
=2471,6 + 1670=4141,6 у.о.
Визначаємо за формулою (2.77) витрати на заробітну плату ремонтних робітників зони ТР:
=2 • 2 • 0,3 • 1840 • 1,75=3864 у.о.
Визначаємо за формулою (2.76) експлуатаційні витрати на утримання виробничої дільниці:
=3864 + 4141,6=8005,6 у.о.
Визначаємо за формулою (2.75) втрати доходу, пов'язані з простоєм автомобіля в очікуванні обслуговування:
=12 • 0 • 10 • 81=0 у.о.
Визначаємо за формулою (2.74) питомі сумарні витрати:
22,6 у.о. / од.
Розрахунки для зони ТР з 1, 3 і 4 постами проводяться аналогічно. Результати розрахунку зводимо в таблицю 2.3.
Таблиця 2.3 - Результати оптимізації виробничого процесу
, од.,
тис. у.о.,
тис. у.о.,
тис. у.о.,
тис. у.о., тис. у.о., тис. у.о., тис. у.о., тис. у.о.,
у.е./ед.135,9546,390,8351,242,071,934,00145,18173,7271,9092,781,672,474,143,8648,01022,63107,86139,172,5053,716,215,79612,01033,44143,8141,893,344,948,287,72816,01055,1
2.8 Техніко-економічна оцінка проекту
Завершальною стадією проектування є аналіз техніко-економічних показників, який проводиться з метою виявлення ступеня технічної досконалості та економічної доцільності розроблених проектних рішень АП. Ефективність п...
