ерування асфальтобетонного покриття на ділянках вирівнювання по основній дорозі, на примиканнях, автобусних зупинках і об'їзді;
розбирання невикористаного асфальтобетонного покриття на основній дорозі;
пристрій об'їзду на період розбирання моста;
розбирання моста на ПК 72 +33;
розбирання бар'єрного огородження на підходах до мосту;
розбирання дорожніх знаків в зоні виробництва робіт: щитків - 84 шт., металевих стійок - 78 шт.
4. Укладання резервних азбестоцементних труб на перетині з кабелями.
Дорожня смуга очищається і планується. Асфальтогранулят від фрезерування перевозиться на майданчик перемішування (АБЗ ДСУ - 10) для подальшого використання: для расклінцовкі щебеню при влаштуванні основи на розширенні основної дороги, влаштування покриття серповидного профілю на примиканнях, влаштування основи під посадочні майданчики і тротуари, в якості вирівнюючого шару на ділянці виправлення нерівності поздовжнього профілю, для зміцнення узбіч сумішшю асфальтогранулята і кам'яного відсіву. Невикористаний асфальтогранулят вивозиться на базу ДЕУ - 43. Асфальтобетон від розборок вивозиться на АБЗ ДСУ - 10 для подальшої переробки. Непридатні бетонні та залізобетонні елементи від розбирання перевозяться на базу УМ - 58 м. Мозир для утилізації.
На ділянках, де не потрібно виробляти валку лісу, корчування пнів і видалення чагарників і коріння дерев, підготовка дорожньої смуги до виробництва основних земляних робіт зводиться до відновлення траси дороги, оформлення смуги відведення земель і розбивці земляних споруд.
На ділянках траси з наявністю лісу і чагарнику потрібно додатково здійснити валку і трелювання лісу, корчування пнів і видалення чагарнику. Роботи з розчищення ділянок дорожньої смуги від лісу здійснюють окремою бригадою.
Валка лісу проводиться шляхом попереднього спилювання дерев з пн?? Й або одночасно з корчуванням, коли дерево валиться на землю з вивертанням пня. Для спилювання дерев застосовують бензопили, а для валки дерев з корінням застосовують бульдозер, забезпечений спеціальною наполегливої ??рамкою або древовалом.
трелювання лісу здійснюють волоком за допомогою трактора і лебідки. Решта після трелювання дерев гілки і сучки збирають бульдозером в купи і вивозять за межі смуги відводу дороги. Корчування пнів намічено виробляти корчевателем-збирачем на тракторі МТЗ - 82.
Зняття рослинного шару і розпушування грунту проводиться безпосередньо перед виробництвом основних земляних робіт, щоб уникнути пересихання грунту.
.5.2 Розрахунок тривалості робіт підготовчого періоду
Обсяги підготовчих робіт представлені у додатку Б.
Для визначення тривалості робіт підготовчого періоду формуються комплекти машин для виконання цих робіт. Керуючись нормами [5] проводиться розрахунок витрат праці людських ресурсів і потреба в машино-змінах на заданий обсяг за формулами
(2.8)
(2.9)
де Т, М - трудомісткість і механоемкость робіт, відповідно люд.-змін, маш.-змін;
- норма часу, відповідно люд.-год, маш.-год;
Q - обсяг робіт у вимірювачі.
Для робіт з відновлення та закріплення тр...
