ться ускладнення продуктів, поширення оперативного лізингу, поява креативних продуктів, таких як фінансова оренда з повним набором послуг із супроводу автопарку, висока конкуренція, стабілізація ставок, наявність досить розвиненого вторинного ринку.
Щоб визначити, чи досяг ринок лізингу своїх меж, спочатку треба з'ясувати, які взагалі його межі. Відповісти на це можна за допомогою зіставлень міжнародних показників.
У світі зазвичай використовуються два основні індикатори значення лізингу в економіці країни: частка лізингу у ВВП і частка в інвестиціях в основні засоби. Для російського ринку лізингу за підсумками 2013 ці показники становлять 3,02 і 15,5% відповідно. З 2007 р вони виросли більш ніж в 5 разів (з 0,5 і 3% відповідно). Проте в міжнародному зіставленні частка російського лізингу в економіці залишається невисокою.
Найбільш високу частку лізингу в ВВП мають країни, що розвиваються (більшість з них - країни Східної Європи), що обумовлено їх більш високою потребою в порівнянні з розвиненими країнами в оновленні основних фондів. Максимальна частка лізингу у ВВП Естонії - 5,17%, а середньозважений рівень по 50 країнам складає 1,67%.
Частка лізингу у ВВП та інвестиціях не є константою і залежить передусім від потреби країни в оновленні основних фондів, від розвиненості законодавства та інфраструктури лізингової діяльності, а також від рівня розвитку альтернативних фінансових інструментів. Наприклад, у США частка лізингу в інвестиціях складає 30%, у Німеччині - 15,7%, у Франції, Великобританії, Японії - близько 9%.
Ніде в світі частка лізингу в інвестиціях не перевищує рівня США, тобто 30%, а середній рівень цього показника по країнах Європи становить 17%. Історичний максимум, за даними London Financial Group, відзначався в 1985 році в Австралії (35,8%).
Таким чином, за оцінками експертів, попит на лізингове фінансування в нашій країні ще далекий від насичення.
Висновок
Мета і завдання, поставлені у вступі даної роботи були виконані, а саме: вивчені переваги і недоліки лізингу як для економіки в цілому, так і для всіх сторін угоди; його основні проблеми та перспективи розвитку в РФ; були виявлені фактори росту і стримування лізингового ринку; розглянуті процеси укладання лізингової угоди і необхідна для цього лізингова документація. Здійснення лізингової діяльності в комерційному банку було наочно представлено на прикладі ВАТ Ощадбанк РФ.
У висновку виконаної роботи можна зробити наступні висновки про стан ринку лізингу в Росії і ролі лізингових компаній в банківському секторі економіки.
У зв'язку з високою зношеністю основних фондів російських підприємств, відсутністю у них достатньої кількості власних коштів для придбання потрібного майна, брак активів для забезпечення застави по кредиту, а також відсутність тривалої кредитної історії лізинг деколи є єдино можливим способом збільшення виробництва, реалізації та прибутку. Збільшення темпів економічного зростання країни також сприяє розвитку лізингу, тому потрібні серйозних інвестицій в економіку.
Але за результатами проведеного аналізу сучасного стану ринку лізингу в РФ недоробки в російському законодавстві гальмують розвиток цього виду кредитування. Закон не визначає понять оперативного і поворотного лізингу, через що даними послугами не можуть скористатися ті, хто в них особливо потребує, - малий і середній бізнес. Закон забороняє здавати в лізинг програмне забезпечення, через що страждає телекомунікаційний сектор. Державним підприємствам не можна займатися підприємницькою діяльністю, а значить, брати об'єкти у фінансову оренду не дозволено, а це б дало поштовх розвитку таких галузей, як ЖКГ. Недоступна фінансова оренда і звичайним громадянам, які не приватним підприємцям. Хоча лізинг міг би стати непоганою альтернативою кредиту.
Рішення податкових та юридичних проблем поряд із розвитком нових форм лізингу може дати ринку новий імпульс і залучити наступну масову хвилю клієнтів. При збереженні сприятливої ??макроекономічної і політичної ситуації це могло б призвести до збільшення сумарного портфеля лізингових компаній та обсягів нового бізнесу до 2008 року майже в три рази.
Але навіть незважаючи на ці недоліки лізинг розвивається дуже високими темпами: у 2013 році зростання основних показників виявився найбільшим за останні п'ять років: обсяг ринку збільшився на 24,3 млрд. дол. або в 2,5 рази і склав 39 млрд. дол. або 3% до ВВП. На 2013 рік припав максимум нових угод за всю історію російського ринку лізингу: кількість угод зросла майже в 5 рази в порівнянні з 2012 роком і склало 83 771.
Але все ж російському ринку ще далеко до світового. За наведе...