ЗПС;
) Зменшення годині обслуговування ПС;
) использование мінімумів ешелонування;
) использование методу незалежних вільотів та посадок.
Магістральна руліжна доріжка - руліжна доріжка, что з'єднує кінці злітно-посадкової Смуги и Забезпечує руління повітряного судна від одного кінця злітно-посадкової Смуги до Іншого по найменшій відстані.
Кож необходимо побудуваті одному руліжну доріжку, яка буде знаходітіся недалеко Від першої, и яка буде призначен для повітряних суден, довжина пробігу якіх после посадки дозволяє звільніті ЗПС самє по Цій РД, что в свою черго зменшіть годину зайнятості ЗПС цімі повітряними судами.
Руліжна доріжка (Tаxіwаy) - частина пільгового поля Аеродром, яка спеціально підготовлена ??для руління повітряних суден. Рульожні доріжкі (на жаргоні - рульожкі) поєднують между собою злітно-посадкові Смуги и Пейроні, на них знаходяться місця Очікування для літаків перед виїздом на ЗПС.
Руліжні доріжкі могут поділятіся на Такі види, в залежності від призначення:
Швідкісні руліжні доріжкі - руліжні доріжкі, Які прімікають під гострив кутом до ЗПС та прізначені для забезпечення відразу з неї на вісокій швідкості ПС, что пріземляються, з метою Зменшення годині зайнятості ними ЗПС;
Руліжні доріжкі магістральні - руліжні доріжкі, розташовані, як правило, вздовж злітно-посадкової Смуги и Які забезпечують руління повітряних суден від одного кінця ЗПС до Іншого по найкоротшому шляху;
Руліжні Смуги - частина перону або Місць стоянки ПС между рядами Місць стоянок чі уздовж них, призначе для пересування повітряних суден.
Для ОЦІНКИ параметрів руліжніх доріжок при візначені возможности прийому літаків різніх тіпів визначаються мінімальні значення Загальної ширини РД та двох укріпленіх узбіч, відстані від осі РД до нерухомости Перешкода, радіусу закругленими РД, відстані между вісямі паралельних РД. На покріті руліжніх доріжок завдаючи СПЕЦІАЛЬНІ навігаційні маркувальні знаки, что позначають осьову лінію, місця Очікування повітряних суден біля злітно-посадкової Смуги та біля руліжніх доріжок, и такоже, при необхідності - Межі РД. Маркувальні знаки РД жовтого або жовтогарячого кольору. Межі руліжніх доріжок позначають такоже світловідбівні Маркери синього кольору.
Руліжні доріжкі, прізначені для использование в тому ж чіслі в нічний час, оснащуються бічнімі Рульов вогнями, крім віпадків, коли руління повітряного судна может буті ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ путем освітлення поверхні або іншімі методами.
Бічні руліжні вогні - вогні кругового ОГЛЯД, Які віпромніюють синє світло. Встановлюються найближче до країв руліжної доріжкі з двох боків РД з інтерваламі НЕ более 60 м на прямолінійніх ділянках. На заокругленій ділянках РД вогні встановлюються з меншими інтерваламі. Допускається відсутність бічніх Рульов вогнів при наявності осьовіх руліжніх вогнів.
Осьові вогні руліжніх доріжок - вогні на РД, что Використовують вместе с ЗПС точного заходу на посадку. Осьові вогні, крім РД, - зеленого кольору постійного випромінювання з такими параметрами Променю, что дозволяють Бачити только з літаків, Які перебувають на руліжній доріжці або біля неї.
Осьові вогні РД на вівідній руліжній доріжці - це вогні постійного випромінювання. Осьові вогні РД чередуються за Кольорах, мают зелений и жовтий колір від їхнього качана, біля осьової Лінії ЗПС, далі від ЗПС вогні мают зелений колір. У тихий випадка, коли ПСможуть рухатісь по одній и тій же осьовій Лінії в двох безпосередньо, всі осьові вогні для повітряного судна, что наближається до ЗПС, мают зелений колір.
Іноді (на авіаносціях, на передових аеродромах) керування рухом літаків віконують СПЕЦІАЛЬНІ сігнальнікі.
На даного аеродромі Київ/Антонов - 1 Працюють лишь маркерні маяки. Радіомаякі, Які розташовані на певній відстані від злітно-посадкової Смуги, смороду видають в ефір радіосігнал певної частоти, а в літаку стоит приймач ціх сігналів, по них пілот дізнається на Якій відстані від Смуги ВІН находится при посадці. Для Підвищення пропускної спроможності буде доцільнім Встановити курсо-глісадну систему. Найбільш ширший у АВІАЦІЇ радіонавігаційна система заходу на посадку за приладами. У залежності від довжина Хвилі діліться на системи метрового (англ. ІLS (Іnstrument Lаndіng System)) і сантиметрового діапазонів (англ. MLS, Mісrоwаve lаndіng system - Мікрохвильова система посадки). На даного аеродромі нужно Встановити систему самє метрового діапазону. Це забезпечен більш точні заходь на посадку, чім збільшіть БЕЗПЕКУ польотів та ШВИДКІСТЬ обслуговування ПС. Що в свою черго збільшіть пропускну спроможність. Ця система представляет собою біл...
