увається в точках неоднорідності матеріалу (при початковому тиску в околі зварних швів зважаючи на зниження міцності матеріалу);
теплообмін досить інтенсивний; бак розривається під дією тиску парів компонентів палива. Результатами визначення висоти розгерметизації баків за першим сценарієм, у разі якщо передача тепла всередину бака не враховується, то температури оболонок баків окислювача і пального збігаються. А так як несиметричний диметилгідразин і азотний тетраоксид є лише окремо хімічно стійкими сполуками, а при взаємодії утворюють вибухову суміш - на 170 секунді падіння тепловий потік досягає 120 кВт/м 2 і відбувається розгерметизація баків.
Потужність вибухового руйнування баків може бути оцінена незалежно від висоти, на якій це відбувається. Аналіз літератури показує, що висоти руйнування баків окислювача і пального при однаковому ступені заповнення близькі один до одного. Це означає, що умови їх руйнування досягаються майже одночасно. Руйнування баків відбуватиметься на висотах нижче 80 км, тим не менш, розрахунковим досвідом встановлено, що уламки аварійної ракети космічного призначення долітати до Землі не будуть, згораючи в атмосфері.
Оцінити ступінь негативного впливу на приземні шари атмосфери при розсіюванні несиметричного диметилгидразина та продуктів його окислення, на висотах перевищують 100 км, не є можливим у зв'язку з недостатньою вивченістю поведінки даного ракетного палива у верхніх шарах атмосфери [1].
5.3.2 Руйнування ракети-носія «Союз - 2» на активній ділянці польоту
Оскільки при спуску в атмосфері під тиском аеродинамічного нагріву підвищується температура баків, ростуть внутрішні тиск і напруги в оболонках як в баках з пальним, так і окислювачем, розвиток сценарію при якому відбулася б розгерметизація одного з баків вкрай малоймовірно. Це пов'язано з використанням в конструктивному виконанні матеріалів аналогічних як для баків окислювача, так і для баків пального. Оскільки азотний тетраоксид і несиметричний диметилгідразин є паливної парою, і без взаємодії один з одним не призводять до бурхливої ??хімічної реакції, що супроводжується горінням, то в атмосфері будуть розкладатися на продукти окислення. Таким чином, слід розглядати даний випадок, тільки в якості теоретичного.
Якщо ж при аварійному падінні з висот перевищують 180 км не відбувається руйнування пари паливних баків, окислювача і пального, і розгерметизація станеться на висоті в інтервалі від 80 до 100 км, то відбувається інтенсивне забруднення вздовж трас падіння. Залишки палива будуть розсіяні в атмосфері, утворюючи отруйний смог, осідаючи на землю.
Так як несиметричний диметилгідразин є летючим речовиною, тому проникнення в рослини може відбуватися не тільки грунтовим, але й атмотехногенним шляхом. В умовах атмосферного повітря, систематично забруднюють в концентраціях, що перевищують ГДК в десятки разів, відбувається сорбція несиметричного диметилгидразина поверхнею рослин, проникнення його всередину плодів, ягід, трав, накопичення і дуже довге збереження в них.
Забрудненню будуть схильні не тільки природне середовище, а й люди, оскільки поступово дані пари високотоксичного палива, осідаючи по площі всієї земної кулі, в кінцевому підсумку випадуть разом із зливовими опадами на поверхню Землі. На справжній день не існує методики для розрахунку даними способом забруднення і визначення наслідків на навколишнє середовище і людину [28].
5.4 Оцінка наслідків аварійних ситуацій, що виникають при руйнуванні аварійної ракети - носія «Союз - 2» на поверхні Землі
5.4.1 Руйнування ракети-носія «Союз - 2» при падінні на поверхню Землі
Райони падіння аварійної ракети-носія «Союз - 2» піддаються трьом видам забруднення [3]:
забрудненням металоконструкціями, що утворюються в результаті падіння і руйнування;
хімічним забрудненням від протоки на поверхню залишків компонентів ракетного палива;
забрудненням, що утворюється в результаті спалаху рослинності (у пожежонебезпечний період після падіння аварійної ракети-носія на тверду підстилаючої поверхню).
Визначення розмірів районів падіння відокремлюваних частин ракети-носія і їх мінімізація є важливою складовою частиною проектування ракетно-космічних комплексів. Проблема скорочення розмірів зони падіння останнім часом набула особливої ??значущості, оскільки внаслідок руйнування на окремі фрагменти район розсіювання має значну площу.
Під час штатного польоту ракети-носія в розрахункові моменти часу відбувається відділення відпрацьованих блоків. Відокремилися блоки здійснюють самостійне некероване вільне падіння, прич...
