span align="justify"> год = (М пр М ск )/(k тр М ск + (1 - k тр ) М пр ), де М пр , М ск - судо - годинна норма для прямого і складського варіанту.
Інтенсивність в порту: валова інтенсивність (Мв = Q/Тв), укрупнена інтенсивність (Му - Q/Ту), чистий інтенсивності (Мгр = Q/Тгр). br/>
Тв = Тгр + Твсп + Тож + Тпрос + Тмет. Ту = Тгр + Твсп + Тмет. br/>
. Розрахунок необхідної кількості перевантажувальних комплексів
Кількість перевантажувальних комплексів визначається виходячи з потреби у вантажних причалах з обладнанням, перевантажувальними засобами, складами, наявністю жд. шляхів.
пр = Q м /30П добу K мет K span> зан , де
м - розрахунковий груооборот;
Псут - добова пропускна здатність одного причалу, Kмет - коеф. використання бюджету часу причалу по метеопрічінам на місяць наиб. завантаження; Kзан - коефіцієнт Занаті причалу обробкою суден.
. Проектування парку підйомно - транспортних машин
Підйомно - транспортні машини - вся сукупність машин з розподілом їх за типами: кордонні (перевантажувачі і портальні крани), універсальні авто - і електронавантажувачі, трюмні, вагонні, складські машини малої механізації (спец. навантажувачі), складські (різні типи кранів, перевантажувачів і спеціальних навантажувачів), вантажозахватні пристосування.
кр = ZN тл K < span align = "justify"> см K рем
(K см - коеф. суміжності причалів, Крем - коеф.учітивающ. висновок машин на ремонт) span>
погрi = S (Q < span align = "justify"> ij K н K вх /f мi P ij )
(K н - коеф. нерівномірності використання машин, K вх - коеф. враховує використання на внепортових і господарських роботах, f мi - бюджет часу роботи однієї машини, P ij - продуктивність машини при перевантаженні вантажу.)
Потрібне кількість вантажозахоплювальних пристроїв:
ВЗП = S ((Q max i k ВЗП span> н n гзпij k p )/90P i ),
де Q max i - макс. місячний вантажообіг на i - ю технол. схему; k ВЗП н - коеф., враховує нерівномірність використання ВЗП в протягом місяця; n гзпij - Кількість - під одиниць ВЗП j - го виду в наборі на одну лінію; k p - коеф. враховує час ремонту; P