lign="justify"> У лютого 2009 року в Росії був запущений перший завод з виробництва зрідженого природного газу (ЗПГ). В рамках реалізації проекту «Сахалін - 2», в 2009-2010рр. Республіці Кореї було відправлено 2600000 тонн російського скрапленого природного газу.
Дуже значущою подією в енергетичній сфері співпраці Росії та Кореї, стали почалися переговори в травні 2010 року «Газпрому» з південнокорейськими компаніями щодо реалізації спільних проектів з розробки шельфових родовищ в районі Західної Камчатки. За сучасних оцінками, запаси цих родовищ становлять близько 2 трлн. тонн природного газу, що є колосальною цифрою за сучасними мірками. У підсумку, в листопаді 2010 року Д.А. Медведєвим і президентом Південної Кореї Лі Мен Баком було прийнято рішення про постачання до Кореї не менше 10 млрд. М газу на рік, починаючи з 2017 року.
Для нашої країни дуже важлива модернізація транспортної інфраструктури на Далекому Сході, так як кожен рік йде збільшення обсягів перевезень нафти і газу в країни АТР. Останнім часом все частіше спостерігається тенденція, пов'язана з будівництвом нових трубопроводом і переобладнанням основних російських портів на Далекому Сході. Тепер, наприклад, порт Приміське Сахалінської області, що займає друге місце по вантажообігу серед гаваней Далекого Сходу, і порт Де-Кастрі Хабаровського краю вже здатні приймати газовози і великотоннажні танкери дедвейтом до 100 тис. Тонн.
У свою чергу, спеціалізований морський нафтопорт «Козьміно» став кінцевим пунктом російського трубопроводу Східний Сибір - Тихий Океан (ССТО). Перший танкер встав під навантаження до причалів порту 29 грудня 2009. У 2010 році було відвантажено 15300000. Тонн нафти, з яких третина була експортована в Японію, 29% - до Південної Кореї, 16% - у США, 11% - в Таїланд, 8% - в Китай, 2% - в Сінгапур.
Ефективна співпраця з країнами АТР у сфері енергетики, призвело до того, що дуже сильно зріс експорт вуглеводнів, що в свою чергу призвело до різкого зростання перевезень через далекосхідні гавані. У 2010 році, за даними Асоціації морських торговельних портів, перевалка вантажів у портах далекосхідного регіону зросла на 28%, до 118 млн. Тонн, з яких 53600000. Тонн - це наливні вантажі, що в 1,6 рази більше показника 2009 року.
Сучасні фахівці вважають. що для збільшення частки російських постачальників на далекосхідних ринках потрібне розширення шляхів сполучення. Так, наприклад, потужність першої черги трубопроводу ССТО становить 30 млн. Тонн, з урахуванням можливого збільшення до 80 млн. Тонн, а сумарний споживання Китаю, Японії та Кореї складає цілих 750 млн. Тонн нафти на рік. Варто відзначити, що багато аналітиків пророкують в найближчі п'ять років зростання споживання до 890 млн. Тонн на рік, тому, щоб задовольнити зростаючі запити, необхідно збільшити не тільки обсяг розробок родовищ, але і діючі транспортні потужності.
У даний період активно постало питання про альтернативні шляхи сполучення з Південною Кореєю, в якій немає магістральних трубопроводів. З можливих варіантів забезпечення комунікацій розглядається будівництво відводу від трубопроводу ССТО з Росії до Південної Кореї через територію КНДР, тобто даний проект можливий тільки на основі тристоронньої угоди.
Життєво необхідним є питання, пов'язане зі створенням спільної системи залізничного сполучення в Північно-Східній Азії. У 2006 році, глави залізничних відомств Росії, Південної Кореї і КНДР ухвалила тристоронню угоду про відновлення Транскорейської залізниці. У 2011 році були проведені роботи з модернізації цього залізничної ділянки і перший вантажний потяг був пущений в 2012 році. Це дуже важливе рішення, так як об'єднання Транскорейської і Транссибірської магістралі може зміцнити зв'язки АТР з Європою і може сприяти сприятливої ??економічної і геополітичному обстановці на Далекому Сході.
Не варто забувати, що крім енергоресурсів, Далекий Схід дуже багатий різноманітними біоресурсами, цінність яких у сучасному світі дуже велика. Сумарний видобуток за підсумками 2010 року склала 4 млн. Тонн, що на 6% більше ніж у 2009 році. Далекосхідний регіон, будучи галузевим лідером в країні, забезпечив видобуток більше 66% водних біоресурсів виловлюються в РФ.
У зв'язку зі зростаючою потребою в сировині і продовольстві посилюється суперництво країн за володіння водними біологічними ресурсами. Так, підвищення обсягу вилову біоресурсів США в 2011 році на 56% ускладнило становище російських виробників на європейських ринках.
Російським виробникам доводиться стримувати натиск іноземних компаній, відстоюючи свої права на переважну видобуток у вітчизняних територіальних водах. Так, наприклад, у березні 2011 року після того профільне відомство Республіки Кореї направило заявку на збільшення південнокор...
