ної напруги. Регулювання може виконаються за допомогою резистора, що підключається до однієї з вихідних клем, або зовнішнім джерелом напруги в діапазоні 1 ... 2,75 В.
Рис. 3.5 Перетворювач LWN 250 Вт
При роботі від постійного струму, вбудований мостовий випрямляч забезпечує захист від зворотної полярності напруги на вході.
Преобразователь забезпечує повну вихідну потужність до вхідної напруги ~ 99 В з лінійним зниженням вихідної потужності до 80% Р вих. НОМ при вхідній напрузі ~ 85 В при температурі навколишнього середовища 25 ° С.
Середній час безвідмовної роботи 522000 годин.
Другий блок живлення вибираємо з опцією S, вимикання. Ця опція дозволяє знижувати вихідну потужність блоку до рівня менше 1 Вт за допомогою логічного сигналу, що подається між AUX і V0-.
Замінимо кілька мікросхем однієї ПЛІС з введенням кнтроля обриву обмоток двигуна.
Застосування БІС / НВІС і виключення зі схеми МІС СІС істотно покращує параметри апаратури (вартість, швидкодія надійність, економічність по споживаної енергії та ін.) У теж час на шляху реалізаціісхем у вигляді БІС / НВІС можуть виникати великі економічні труднощі, посколькуразработка БІС / НВІС чрезвучайно дорога і вимагає великих витрат часу. Такі витрати можуть оправдат тільки при великих тірожах випуску мікросхем. Протиріччя між желательностью і можливостями застосування БІС / НВІС в спеціалізованих пристроях і системах викликало до життя концепцію програмованих структур.
Висновки
В даний час резервування є одним з найпоширеніших способів підвищення характеристик надійності технічних систем. Однак цей метод веде до ускладнення систем, збільшення їх маси та вартості.
Перший варіант резервування має дуже високу напрацювання на відмову і ймовірність безвідмовної роботи. Негативною стороною цього варіанту є подорожчання каналу приблизно в 2 рази і ускладнення структури. У нашому випадку таке велике підвищення часу безвідмовної роботи не настільки необхідно.
Резервування одного тільки БУШ досить вигідний варіант. Середній час напрацювання на відмову блоку збільшується в 2,7 рази. При цьому варіанті виникає зміни структури каналу, підвищується число ремонтованих блоків і природно вартість системи.
Найкращим варіантом є модернізація БУШ. Економічно вигідний, так як вимагає найменшу кількість витрат. Структура каналу залишається незмінною, тому установка нового блоку не потребують особливого підходу.
Література
1. Острейковскій В.А. Теорія надійності: Учеб для вузів. М.: Вища школа, 2003. 463 с.
. Бєлоусов В.В. Локальні системи управління. Надійність локальних систем. Пермський державний технічний університет. Перм: 2000. 97С.
. Надійність технічних систем. 2-е видання. Под ред. Є.В. Сугака і Н.В. Василенко. Красноярськ: МГП Раско, 2000. 608с.
. Надійність технічних систем: Довідник. Под ред. І.А. Ушакова. М.: Радіо і Зв'язок, 1985. 608 с.
. Надійність автоматизованих систем управління. Под ред. Я.А. Хетагурова. М.: Вища школа, 1979. 287 с.
. eletech.spb (power-one)
2. Оцінка економічної доцільності впроваджуваного пристрої
2.1Определеніе витрат, пов'язаних з розробкою БУ...
