в на місяць або виручці від продажів;
межі можливих продажів (регіонально або по сегментах споживачів);
з чиєї ціною продаються авіаквитки - авіакомпанії або турагентства;
ціни і тарифи продажів авіаквитків;
умови оплати авіаквитків: передоплата або оплата по мірі продажу;
розмір комісійної винагороди за продаж авіаквитків;
терміни і регулярність подачі звітів авіакомпанії, їх форма і необхідна в додатку документація;
розмір банківських гарантій на користь авіакомпанії чи Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA);
членство в IATA.
При організації чартерних авіаперевезень замовник і авіакомпанія визначають маршрут, обумовлюють обов'язки сторін, з'ясовують відповідність орендного договору міжнародних правил і визначають вартість рейсу, що включає оренду літака, витрата палива, роботу екіпажу, обслуговування та аеропорту.
Потім полягає спеціальний чартерний договір, в якому обумовлюються:
вид (марка) літака;
число місць, що підлягають продажу;
вартість оренди літака;
маршрут із зазначенням аеропортів вильоту та прибуття;
термін дії договору (сезон, рік і т.д.);
регулярність скоєння авіарейсів;
можливість і граничні терміни зняття (скасування) авіарейсу і відповідні санкції.
Відносини з авіакомпаніями при оренді повітряного судна передбачають його оплату з обов'язковим підведенням балансу після кожного польоту.
Чартерні рейси не повинні суперечити вимогам Варшавської міжнародної конвенції про обов'язки перевізника перед пасажиром. p align="justify"> Досить часто в ролі ініціатора чартерної програми виступає кілька туроператорів. При цьому вони заздалегідь обумовлюють умови організації польотів. Головним питанням для туроператора, вперше організуючого власний чартер, залишається вибір авіакомпанії. У поняття В«надійність авіакомпаніїВ», на думку туроператорів, входять насамперед репутація та ім'я на світовому ринку авіаперевезень, отработанность технологічного ланцюжка польотів на конкретному напрямку, величина і номенклатура льотного парку, можливість наземної представницької підтримки. Безумовно, не останню роль при організації чартерів грає і ціна перевезення. p align="justify"> Залізничні перевезення
Важлива роль у наданні послуг перевезення туристів відводитися залізничному транспорту.
Договори із залізницею бувають двох видів. Перший вид - договір на виділення місць у поїздах регулярних напрямків, за принципом виділення квоти місць або за поточним бронюванню. p align="justify"> Договір оренди спеціалізованого туристично-екскурсійного поїзда, де обов'язково вказується маршрут поїздки, вартість оренди вагонів і вагонів ресторанів, враховуючи, що в одних надаються послуги розміщення, а в інших - харчування, кількість вагонів та їх види, а так само місць у них, відстань маршруту, вартість проїзду, умови відмови від подорожі та оренди (звичайно не більше ніж за 20 діб до відправлення). p align="justify"> Відповідно до глави шостої Статуту залізничного транспорту загального користування, затвердженого Постанова Ради Міністрів Республіки Білорусь від 2 серпня 1999 року № 1196 допускається укладення тільки одного виду договору - договору перевезення пасажира та його багажу. p align="justify"> За даним договором організації Білоруської залізниці зобов'язуються перевезти пасажира і його багаж у пункт призначення, надавши йому місце в поїзді згідно проїзним документом (квитку); пасажир зобов'язується сплатити встановлену плату за проїзд, за винятком випадків, коли законодавчими актами надано право на безкоштовний (пільговий) проїзд, а при здачі багажу пасажир зобов'язується сплатити провезення багажу за встановленим тарифом.
Укладення договору перевезення пасажира посвідчується проїзним документом (квитком), а здача пасажиром багажу - багажної квитанцією. p align="justify"> Автотранспортні перевезення
Серед транспортних засобів використовуваних у сфері туризму найбільш популярний автомобільний транспорт.
Міжнародні взаємини з організації автотранспортних перевезень туристів регулюються Європейською угодою про нерегулярні міжнародні перевезення пасажирів автобусами, прийнятим у Дубліні 26 травня 1982. Відповідно до цього договору при організації нерегулярних міжнародних пасажирських перевезень у країнах Східної та Західної Європи повинен використовуватися спеціальний контрольний документ (лист поїздок), який повинен знаходитися на борту автобуса. p align="justify"> У Рес...
