ло-Амурської залізничної магістралі дозволило побачити та шляхи подальшого вивчення теми. Тим більше, що в одному цьому дослідженні ми не могли охопити всі питання, всі сторони, які характеризують тему в цілому. Можна визначити наступні напрямки подальших досліджень:
Більш ґрунтовно вивчити ті кадри будівельників, які формувалися в союзних республіках, великих містах та індустріальних центрах і вже у складі цілком сформованих будівельних загонів прибували на БАМ. Дослідити механізм безконфліктного співпраці будівельників багатьох різних національностей, прояви взаємодопомоги, зміцнення співдружності.
Байкало-Амурську магістраль будували, як відомо, не тільки ті будівельники, які працювали безпосередньо на трасі БАМ, а й працівники допоміжних галузей, особливо будіндустрії, колективи робітників, інженерно-технічних працівників і службовців Шимановського, Тайшетського будівельних комплексів, інших підрозділів будіндустрії. Вони також потребують вивчення.
Уваги дослідників вимагає система управління будівництвом Байкало-Амурської магістралі, керівні кадри. Корпус керівників та інженерно-технічних працівників БАМу вивчений слабко, а він значною мірою визначав успіх і невдачі трудових колективів будівельників.
Великий загін працівників зайнятий у соціально-побутовій інфраструктурі БАМу, це численні колективи фахівців, зайнятих у закладах культури, медицини, торгівлі та громадського харчування, шкільних і дошкільних установ. Вони також потребують вивчення і освітленні, так як безпосередньо пов'язані з будівельниками БАМу.
І, нарешті, нам не байдужа подальша доля будівельників БАМу. Основну задачу вони виконали - побудували Байкало-Амурську магістраль, а як далі склалася їхня доля. Вивчення цього питання також необхідно.
Будівництво Байкало-Амурської залізничної магістралі - це досвід творчої діяльності людей нашого покоління. Пройдуть роки, Байкало-Амурська магістраль буде працювати всі з великим напруженням, збільшуючи перевезення вантажів і пасажирів. Наші сучасники і нащадки напевно будуть проявляти інтерес до того, як вона будувалася, подібно Транссибу, іншим залізницям країни. До того ж БАМ, мабуть, остання велика стройка союзного масштабу і досвід її здійснення представляє безперечний науковий і практичний інтерес.
Бібліографія
I. Джерела
1. Брежнєв Л. І. Питання управління економікою розвиненого соціалістичного суспільства. Промови, доповіді, виступи. М., 1976. - 583с.
. ЦКУ газку. Ф. П - 3.Оп. 29. Д. 75.
. ЦКУ газку. Ф. П - 3.Оп. 29. Д. 87.
. ЦКУ газку. Ф. П - 3. Оп. 45. Д. 137.
. ЦКУ газку. Ф. П - 3. Оп. 45. Д. 192.
. ЦКУ газку. Ф. П - 3. Оп. 54. Д. 43.
. ЦКУ газку. Ф. П - 3. Оп. 66. Д. 3496.
. ЦКУ газку. Ф. П - 3. Оп. 66. Д. +5763.
. ЦКУ газку. Ф. П - 37. Оп. 49. Д. 41.
. ЦКУ газку. Ф. П - 37. Оп. 47. Д. 24.
. ЦКУ газку. Ф. П - 1752. Оп. 21. Д. 7.
. ЦКУ газку. Ф. П - 7071. Оп. 1. Д. 4.
. БАМ - будівництво століття: Вип. 7/Упоряд. В. Шльонський.- М .: Современник, 1983. - 440С.
. Золоте ланка. Упоряд. Л. П. Фадеев.- Іркутськ: Східно- Сибірське книжкове видавництво, 1984. - 240с.
. Еланцева О.П. Хто і як будував БАМ в 30-і роки: огляд архівних документів//Вітчизняні архіви - 1992 року, №5.- С.71-81
16.Строім БАМ//«Прапор комуни» 1932 жовтня) .http: //oldgazette.
Дата звернення: 01.03.2014
17. Хроніка найважливіших подій будівництва БАМу//від Байкалу до Амуру: СБ матеріалів.- М., 1986.- С. 316-332
. Хроніка будівництва Читинського ділянки БАМ в//Золоте ланка. Упоряд. Фадєєв Л.- Іркутськ, 1984.- С. 227-239
II. Література
. Алексєєв А. І. Тайга скоряється нами. М .: «Молода гвардія», 1976. - 120с.
. Алексєєв А. І. Ходіння від Байкалу до Амура. М .: «Молода гвардія», 1976. - 208с.
. Баєв В. БАМ: проблеми Читинського ділянки//Гудок.- 30 березень 1986.С. 2.
. БАМ: проблеми і перспективи. Упоряд. А. Дерев'янко. М .: «Молода гвардія», 1976. - 176с.
. Білий Н. Реорганізація БАМ. Як будували, не думаючи про людей//Забайкальський робітник.- 22 жовтень 1996. С. 3.
. Бірюков В. БАМ - найбільша народнохозяйственная стройка//Планове господарство, 1974, №10, С. 6-11
25. Власов С.А. Велика Російська енциклопедія: У 30 т./Голова Науч.- ред. Ради Ю.С. Осипов. Відп. Ред. С.Л. Кравець. Т.2. Анкілоз- банку.- М.: Велика Російська енциклопедія, 2005. - 766с.
. Гаврилов К.В. У центрі уваги проблеми БАМу//Забайкальський робочий - 17 вересень 1975. С.2
. Географічні проблеми зони БАМу. Відп. Ред. В.В. Воробйов, А.В. Бєлов.- Новосибірськ: Наука, 1979. - 143...
