ені при будівництві виробничих корпусів молочних заводів.
Блокування цехів і приміщень в одному промисловому будівлі покращує організацію технологічного процесу. Блокування цехів і приміщень позв?? ляет зменшити територію забудови, площа огорож, протяжність комунікацій і тим самим дозволяє скоротити терміни і вартість будівництва.
Виробничі приміщення основних цехів проектуються у вигляді будівлі прямокутної форми, розміри якого залежать від потужності заводу. Він включає цеху основного виробництва, блок приймально-мийного відділення з відокремленими приміщеннями для централізованої мийки технологічного обладнання, приймального відділення, приймальній лабораторії та ін. Далі в цих же розмірах по числу прольотів до будівлі примикає блок приміщення для організації служб інженерного забезпечення заводу (компресорна, ремонтні майстерні, вентиляційні приміщення, служба КВП і ін.)
6.3 Об'ємно-планувальне рішення підприємства
Відповідно до обраної технологічною схемою виробництва, компонуванням устаткування будівлі цехів побудовано одноповерховим з сіткою колон 6x6. Висота до низу балок в цехах 4,8 м. Об'ємно-планувальному рішення будівель і споруд промислових підприємств вибрано відповідно до нормативів структурних норм і правил СНиП І - 90-81.
Наявність протипожежних стін визначають виходячи з категорії виробництва щодо пожежної небезпеки і ступеня вогнестійкості будинків відповідно до СНиП 11 - 2-81 «Протипожежні норми проектування будівель і споруд». При розміщенні в одному приміщенні процесів різної категорії слід враховувати заходи щодо попередження вибухів і поширенню осередків займання.
Протипожежні перешкоди - вогнетривкі перекриття або стіни (брандмауери) - влаштовують з вогнетривких та вогнетривких матеріалів -цегла, залізобетону, такі стіни зводять вище рівня покриття не менше ніж на 0,5 м.
Будинки молочних заводу спроектовано в каркасному виконанні з самонесучими цегляними стінами. Проектування огорож по периметру будівлі зі збірних залізобетонних та стекложелезобетонних панелей обмежено через - за підвищеного температурно-вологісного режиму в окремих цехах. У зв'язку з цим раціональними вважаються комбіновані конструкції огороджувальних поверхонь: у цехах і приміщеннях з нормальним температурно-вологісним режимом бажано проектувати використання залізобетонних панелей, в цехах з підвищеним температурно-вологісним режимом - цегляних стін. У процесі вибору конструктивних рішень промислової будівлі важливу роль відіграє забезпечення правильної організації водовідведення дощових і талих вод з поверхні покрівель, який бажано проводити за внутрішнім водостокам.
Найменшу ширину проходів приймають рівною 1м, коридорів - 1,4м, найменша ширина дверей - 0,8м, найбільша - 2,4 м. З конструктивних схем виробничих будівель особливо доцільна каркасна схема з самонесучими стінами. Каркас будинків рекомендується приймати із збірних залізобетонних конструкцій або змішаний, колони - залізобетонні, в якості несучих конструкцій покриття -металеві ферми.
Покриття будівель встановлюють зі збірних елементів суміщені, бесчердачниє. В якості несучих застосовують збірні залізобетонні конструкції (балки). Настил застосовують переважно з великих залізобетонних ребристих панелей шириною 3 і 1,5м і довжиною 6 і 12 м. При настилі з панелей шириною 1,5 м збільшується трудомісткість робіт зі зварювання закладних деталей замоналічіванію швів.
. 4 Генеральний план підприємства
Генеральний план підприємства являє собою схему проектованого об'єкта промислового комплексу з розташуванням проектованих та існуючих будівель і споруд, основними проїздами, під'їзними залізничними коліями, озелененням і благоустроєм. Розробку генеральних планів нових і реконструйованих підприємств і промислових районів (групи підприємств) ведуть відповідно до СНиП 11-89-80 Генеральні плани промислових підприємств .
Розриви між будівлями слід призначати мінімальні, виходячи з умов розміщення проїжджих доріг, тротуарів та інженерних мереж, з дотриманням вимог санітарних і протипожежних норм, але не менше 6 м. Ширина автодоріг одностороннього проїзду - 4,5 м , двостороннього - 7,0 м
Тротуари повинні бути ізольовані від проїзної частини розділювальною смугою шириною 3-5 м з рядовим насадженням дерев і чагарників.
Мінімальна ширина тротуарів - 1,5 м.
7. Організаційно-економічна частина
7.1 Економічна характеристика підприємства
Цільовий ринок проектованого комбінату розглядає включення у свою мережу, насамперед, магазинів і приватних підприємств. Також послугами з...