b> - середня статистична навантаження умовного контейнера, т. Приймаються Р ст = 1,8;
О? - розрахунковий термін доставки вантажу від відправника до одержувача, год:
(3.27)
, - середній простій вагона на технічній станції, прохідною відповідно без переробки і з переробкою, ч. Приймаються = 1,9, = 10;
ОІ - коефіцієнт дільничної швидкості. Приймаються ОІ = 0,84. br/>В
Підсумовуючи складові елементи загальних витрат згідно з формулою (3.17), отримують витрати на доставку вагонів з контейнерами у складі вантажного поїзда.
Е гп = 54 + 23922,08 + 66,3 + 135,07 + 51,95 + 52138,26 = 76367,66 руб. br/>
Порівнюючи витрати на доставку контейнерів у прискореному та вантажному поїзді, визначаємо доцільність призначення контейнерного поїзда на розглянутому напрямку.
Порівняємо отримані результати в п.3.2. і п.3.3.
При Е кп = 74534,41 руб. <Е гп = 76367,66 руб.; У результаті розрахунків даний прискорений контейнерний поїзд ефективніше вантажного поїзда.
Висновок
У курсовому проекті розглянуто і розрахований оптимальний план формування вагонів з контейнерами. Розраховані ємності складів середньо-і великотоннажних контейнерів, визначені корисні довжини майданчиків і їх кількість, а також кількість машин і механізмів для переробки, що прибувають і відправляються контейнерів. Проведено розрахунок ефективності призначення контейнерних поїздів.
Використовувана література
В«Контейнерний транспортна системаВ» - Л.А.Коган, Ю.Т.Козлов, М.Д.Сітнік.: Транспорт 1991 р. - 254с. p> В«Контейнерні перевезення на залізничному транспортіВ» - А.А.Абрамов, Учеб.пос. - М.: РГОТУПС, 2004 р.
