span align="justify">
Отримане значення округляємо до найближчого стандартного.
.
Уточнене міжосьова відстань
Кут обхвату ременем меншого шківа
Число ременів
де - коефіцієнт режиму роботи;
- потужність, що допускається для передачі одним ременем, кВт;
- коефіцієнт, що враховує вплив довжини ременя;
- коефіцієнт кута обхвату;
- коефіцієнт, що враховує число ременів в передачі.
Натяг гілки ременя
де - окружна швидкість ременя, м/с;
- коефіцієнт, що враховує відцентрову силу,
Сила, що діє на вал
.8 Вибір муфт приводу
У приводі головного руху використовуються електромагнітні муфти з контактним струмопідведення (рис 3.4). У муфтах даного типу фрикційні диски розташовані між корпусом муфти та якорем і складають частину її муздрамтеатру. Намагнічує пакет фрикційних дисків знижується магнітними силами, безпосередньо впливають на диски. br/>В
Малюнок 3.4
У даних муфтах котушка для намагнічування нерухома. Муфти можуть мати отвір для посадки на вал на шпонці, а також на шліцах, з центруванням як по зовнішньому, так і по внутрішньому діаметру. Вони призначені для роботи в умовах, що забезпечують мастило їх мінеральним маслом (в'язкістю не більше 23 сст при 50 В° С; типу індустріальне 20). p align="justify"> Пакет дисків складається з набору внутрішніх і зовнішніх дисків. Внутрішні диски пов'язані евольвентним шліцьовим з'єднанням з втулкою на валу, зовнішні знаходяться в зачепленні з повідцем. Зовнішні диски мають так звану В«синуснуВ» (хвилясту) форму, що забезпечує роз'єднання дисків при включенні муфти. Форма дисків і їх мала товщина забезпечують велику магн...
