де: ЗметТР - вартість транспортних послуг, руб.;
З мет1 ТР - вартість роботи ТЗ 1 підприємства, в т.ч. витрати на завантаження/розвантаження, руб.;
З мет2 ТР - вартість роботи ТЗ 2 підприємства, в т.ч. витрати на завантаження/розвантаження, руб.;
z 1 , z 2 < span align = "justify"> - вагові коефіцієнти, що враховують ймовірні перевагу покупця. Приймається експертним шляхом;
Розрахунок маси металу l-го виду в агрегатах, вузлах і деталях, що здаються в металобрухт, Pl. З метою виключення помилки, інструментом оцінки в цій роботі для визначення маси l - го виду металу в агрегатах, вузлах і деталях об'єкта оцінки використаний експертний метод розрахунку, заснований на вивченні регіональної практики розрахунку питомої ваги l-го виду металу в обсязі того чи іншого транспортного засобу . В якості інформаційного джерела були обрані спеціалізовані підприємства з прийому брухту (відходів) чорного металу:
1. ТОВ "ДІМЕТ + М", г.Кірове-Чепецк, територія ТОВ "РМЗ", тел. 89127231153, 533397, 533389, 525888. Керівник Марков Микола Миколайович. p align="justify">. ТОВ "Техпромкомплект", г.Кірове-Чепецк, р-н бази № 2 УПТК, тел. (83361) 45009. Директор Пантелєєв Е.В.
В результаті проведеного дослідження виявлена ​​наступна залежність розподілу питомої ваги l - го виду металу в залежності від типу ТЗ, див. таблицю:
Таблиця - Розподіл металу l-го виду в загальній масі об'єкта оцінки
НаіменованіеНаіменованіе транспортного средстваМАРЗ-42191ДіапазонПрінятоЛом (відходи) чорного металу,% 5А50-555212А20-2523Неметалліческіе включення,% 10-1515Поправка на засмічення,% до 1010
4.2 Розрахунок вартості порівняльним підходом
Порівняльний підхід - це сукупність методів оцінки вартості відносно транспортного засобу (самохідної машини), заснованих на порівнянні оцінюваного транспортного засобу (самохідної машини) з ідентичними або аналогічними транспортними засобами (самохідними машинами), щодо яких є інформація про ціни угод з ними.
У справжньому Звіті використовується у складі порівняльного підходу в частині розрахунку вартості З l мет , З мет 1 і З мет 2 .
.3 Розр...
