Реферат Розробка стратегії конкуренції підприємства

я галузі авіації та авіабудування в область стратегічних інтересів держави 3. Можливість прямого експорту окремих видів продукції в обхід Рособоронекспорту 4. Ймовірна консолідація в інтегровану двигунобудівних корпорацію1. Зміна уряду, як на федеральному, так і на регіональному рівнях 2. Прийняття нових більш В«жорсткихВ» вимог до продукції, що виробляється 3. Погіршення відносин Росії з основними покупцями військової авіації 4. Обмеженість попиту на продукцію в силу геополітичних причин. Незважаючи на високу конкурентоспроможність продукції УМПО, з геополітичних причин ринок цієї продукції обмежений Росією, країнами Азіатсько-Тихоокеанського регіону, Африки та Латинської Амерікі.Економіческіе фактори1. Збільшення оборонного замовлення з боку держави (за заявою С. Іванова - першого віце-прем'єра Уряду РФ, в 2 рази в 2015 році) 2. Зниження інфляційних очікувань в економіці, здешевлення кредитів, перехід на В«таргетуванняВ» інфляції 4. Зростання темпів економічного розвитку в регіоні, розширення інвестиційної діяльності підприємств у регіоні, мають потреби в джерелах інвестірованія1. Очікуваний рівень інфляції 10 - 12% 2. Подорожчання кредитних ресурсів, необхідних для розвитку підприємства, в результаті кризи на світових фінансових ринках і рецесії в США 3. Залежність від постачальників комплектуючих 4. Відсутність звітності по МСФО 5. Зміцнення рубля, тому що контракти УМПО на постачання двигунів номіновані в основному в доларах США, а 80% витрат проводиться в рубляхСоціокультурние фактори1. Підвищення добробуту населення регіону 2. Реалізація ефективної соціальної політики на підприємстві, що дозволяє підтримувати в суспільстві статус відповідального роботодавця 3. Корпоративні цінності стали в житті працівників невід'ємною частиною 1. Дефіцит грамотних і висококваліфікованих кадрів в технічній галузі в регіоні 2. Виробництво на підприємстві вважається шкідливим, як для працівників, так і для екології в цілому 3. Чисельність населення зменшується, відбувається відтік найбільш цінних і досвідчених кадрів на захід РоссііТехнологіческіе фактори1. Участь у виробництві двигуна для винищувача 5-го покоління 2. Загальна потужність виробничих підрозділів компаній з чисельністю виробничого персоналу близько 19 тис. осіб дозволяє щорічно випускати понад 100 авіадвигунів на рік 3. Виробнича база УМПО дозволяє без значних інвестицій продовжувати виробництво протягом 10 років. 4. Створення конструкторсько-технологічного комплексу швидкого проектування, виготовлення окремих деталей і проведення оптичних вимірювань. Даний центр на порядок скорочує час освоєння нових видів високотехнологічної продукции1. Частішають випадки техногенних катастроф і аварій, найбільш яскраво це виражено на застарілих підприємствах 2. Високий ступінь зношеності виробничого обладнання (80-90%)

Додаток 4

Основні фінансові показники

В 

Додаток 5

Назад | сторінка 23 з 27 | Наступна сторінка