p>
Q е = ((7400 - 1410) Г— 50 Г— 3,6)/36 Г— 4 = 7487,5 мДж/ваг.
Величина Q е відкладається на графіку у вигляді горизонтальної лінії, точка перетину лінії Q екс з діаграмою теплопритоков показує місце екіпіровки. Якщо перетин відбувається на інтервалі між станціями, визначають на якій станції виробляти екіпіровку.
Висновок
У цій роботі ми виконали наступну роботу:
визначили умови та особливості перевезення пресерв рибних, умова зберігання даного вантажу, супровідні документи додаються до накладної, терміни доставки вантажу, особливості прийому та видачі рибних пресервів;
при виборі рухомого складу ми врахували ряд обмежень і вибрали найбільш оптимальний варіант ІПС (5-ти вагонна секція БМЗ), який задовольняє всі вимогам перевезення даного вантажу, також визначили технічну норму завантаження і реквізит парк ІПС;
вибрали електронавантажувач типу ЕП-103 для виконання схеми КМАПРР, визначив, що простий ІПС в пункті навантаження (наприклад, на станції А простий становить 13 годин);
також ми виробили теплотехнічні розрахунки вибраного рухомого складу та отримали результати представлені в таблиці 4.2 і побудували діаграму теплопоступлений за час навантаженого рейсу.
перевезення рибні пресерви накладна
Список літератури
1. Дзюба І.С. Перевезення швидкопсувних вантажів Ч. I: Посібник для курсового та дипломного проектування. - Гомель: БелГУТ, 2000. - 45с.
2. Дзюба І.С. Перевезення швидкопсувних вантажів Ч. II. Оптимізація режимів перевезення швидкопсувних вантажів: Посібник для курсового та дипломного проектування. - Гомель: БелГУТ, 2002. - 50с.
. Перевезення швидкопсувних вантажів: Довідник (Леонтьєв А.П., Ткачов В.А., Батраков І.І. та ін.) М.: транcпорт, 1986-304с.
. Правила перевезень вантажів. Ч.1. М.: Транспорт, 1983 - 472 с.
. Вантажно-розвантажувальні машини. Довідник - М.: Транспорт, 1981 - 448с.
