простору. В умовах підвищеної інтенсивності повітряного руху воно може так само використовуватися в якості резервного обслуговування на додаток до вторинного оглядового радіолокатора (ВОРЛ). p align="justify"> Організація повітряного руху (АТМ).
У поєднанні нові системи CNS, що передбачаються концепцією ICAO, дозволяє реалізувати широкий спектр переваг АТМ, за рахунок яких підвищується безпека польотів, скоротяться затримки, збільшиться пропускна здатність, підвищиться гнучкість системи і скоротяться експлуатаційні витрати.
Переваги.
В результаті впровадження системи CNS/ATM ICAO повинні забезпечуватися значні переваги. Передбачаються удосконалення зв'язку, навігації та спостереження приведуть до більш ефективної обробки і передачі даних між експлуатантами, повітряними судами і органами обслуговування повітряного руху можливості здійснення глобальної навігації та виконання неточних заходів на посадку за допомогою GNSS, розширенню спостереження на основі ADS і застосуванню новітніх наземних засобів обробки даних.
Висновки та рекомендації
У результаті аналізу досвіду експлуатації стан застосовуваних на трасах УВС радіолокаційних станцій, а так само їх експлуатаційно-технічні характеристики були виявлені переваги і недоліки експлуатованих радіолокаційних станцій.
Основними недоліками, що виникають при експлуатації є: мала дальність виявлення, стара елементна база, неефективне функціонування системи придушення сигналів від бічних і задніх пелюсток електромагнітного випромінювання, нестабільність роботи системи селекції рушійних цілей.
На основі результатів аналізу досвіду експлуатації вироблені і розроблені рекомендації діючих на трасах УВС радіолокаційних станцій П-37м. Для її більш ефективної експлуатації та поліпшень етх потрібно провести модернізацію наступних вузлів до вимог пред'являється службою УВС і ICAO:
1. Приймально-передавальний тракт
2. Автоматичне підстроювання частоти (АПЧ)
3. Апаратура первинної обробки інформації на базі сучасних ЕОМ.
. А також врахувати пропозиції заводу виробника, за сукупністю недоліків, щодо вдосконалення РЛС П - 37м.
Список використаної літератури
1. Федеральні Авіаційні Правила. "Радіотехнічного забезпечення польотів і авіаційна електрозв'язок. Сертифікаційні вимоги "
2. Інструкція з радіотехнічному забезпеченню палетів та технічної експлуатації об'єктів радіотехнічного забезпечення польотів і авіаційного електрозв'язку. ...
