Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Керування транспортними потоками на локальному перехресті в умовах транспортного затору

Реферат Керування транспортними потоками на локальному перехресті в умовах транспортного затору





ранспорту без обробки інформації (ДТИ) на 8 каналов17, 08136Контроллер районного центру ( КРЦН <# «justify">) для проводового зв'язку на 16 ліній118, 01118Устройство ДТІ19, 3119,3 Програмне забезпечення КРЦН170, 01170,0 Розробка структури та загального опису сістеми50, 0150,0 Ітого493, 3

Програмне забезпечення КРЦН купується один раз на всю ділянку дороги, так само як і розробка структури і загального опису системи. Відповідно, дані статті витрат не включаються до розрахунку поточного і профілактичного ремонту.

Витрати на поточний і профілактичний ремонти обладнання приймаються в розмірі 5% від загальної вартості обладнання


тис. руб.


Заробітна плата обслуговуючого персоналу системи

Заробітна плата обслуговуючого персоналу системи визначається за формулою

, (3.2)


де - коефіцієнт, що враховує розмір відрахування на соціальне страхування (приймається в розмірі 30% згідно з Федеральним законом N 212-ФЗ «Про страхові внески до Пенсійного фонду РФ, Фонд соціального страхування РФ, Федеральний фонд обов'язкового медичного страхування і територіальні фонди обов'язкового медичного страхування »(у редакції Федерального закону від 01.01.2013 № 379-ФЗ)

- чисельність персоналу i-ї категорії, чол.;

- середньомісячна заробітна плата працівників i-ї категорії.

Потреба в персоналі представлена ??в таблиці 3.4.


Таблиця 3.4 - Потреба в персоналі

ДолжностьКолічество робочих местСреднемесячная заробітна плата, руб.Сістемний адміністратор сервера 119000ІТС116000Оператор ІТС125000Технолог120000Дежурний інспектор135000

Заробітна плата обслуговуючого персоналу системи становитиме


Uзп=121,302 (191 +161 +251 +201 +351)=1796,76 тис. руб.


Амортизаційні відрахування

При застосуванні лінійного методу, сума нарахованої амортизації за один місяць визначається як добуток первісної вартості об'єкта основних засобів і відповідної норми амортизації, яка визначається за формулою


, (3.3)

де К норма амортизації у відсотках до первісної вартості об'єкта; - термін корисного використання об'єкта (у місяцях).

В даному випадку ми приймаємо саме такий метод нарахування амортизації, так як він більш доцільний для даного обладнання.

Розрахунок норми амортизації та амортизаційних відрахувань представлений в таблиці 3.5


Таблиця 3.5 - Розрахунок амортизаційних відрахувань

Основні средстваСрок служби, летНорма амортизації,% Вартість ОС, тис. руб.Амортізаціонние відрахування на рік, тис. руб.Індуктівний детектор транспорту без обробки інформації на 8 каналів (ДТИ) 616,6713622,671 Контролер районного центру КРЦН <# «justify"> для провідного зв'язку на 16 ліній2051185, 9Устройство ДТІ128, 3319,31,61 Програмне забезпечення КРЦН1010170, 017Ітого47, 181

Таким чином, витрати на амортизацію всього устаткування в рік складуть 47,181 тис. руб.

Витрати на електроенергію

Крім витрат на матеріали, при виготовленні вироби необхідно визначити кількість витраченої для цієї мети електроенергії. Сюди входить електрику, необхідну для роботи на різних верстатах і для освітлення, в тому числі і місцевого.

Витрати на електроенергію обчислюються, ...


Назад | сторінка 24 з 49 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Капітальні витрати та поточні витрати на забезпечення пожежної безпеки
  • Реферат на тему: Витрати, витрати і прибуток підприємства
  • Реферат на тему: Витрати виробництва та обігу. Граничні витрати і оптимальний обсяг виробни ...
  • Реферат на тему: Розробка заходів по зниженню витрати споживання електроенергії на власні по ...
  • Реферат на тему: Аналіз залежності продуктивності і питомої витрати електроенергії від діаме ...