Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Статистичні методи контролю на &КрЕВРЗ&

Реферат Статистичні методи контролю на &КрЕВРЗ&





5,093,3Вобоины51194,297,5Прочие31222,5100,0ИТОГО120100,0

Малюнок 3.1 - Діаграма Парето за показниками якості


Лівіше перпендикуляра розташовуються наступні види дефектів: невідповідність межбандажного відстані, невідповідність діаметра коліс по колу катання, невідповідність ширини обода колеса. Перераховані види дефектів складають більше 80% невідповідностей і вимагають прийняття першочергових заходів щодо їх усунення.

статистичний колісний якість електровагоноремонтний

3.2 Дослідження причин виникнення невідповідностей за допомогою причинно-наслідкового діаграми Ісікави


Для визначення причин, що впливають на появу невідповідностей, ми використовуємо причинно-наслідковий діаграму Ісікави.

Для побудови діаграми Ісікави ми вибрали досліджуваний дефект і записали його в середині правого краю аркуша паперу. Через центр листа ми провели пряму горизонтальну лінію («хребет» діаграми).

Потім ми визначили головні чинники (фактори першого порядку), що впливають на показник якості. Головні чинники поділяються за своїм впливом на 4 основні причини: персонал, засоби вимірювань, технологія, обладнання. Від назв головних чинників ми провели стрілки («великі кістки») до «хребта» діаграми. Показники якості та головні чинники ми для наочності уклали в рамки. Потім ми визначили і записали фактори другого порядку поруч з «великими кістками» факторів першого порядку, на які вони впливають. Далі ми визначили чинники третього порядку поруч зі «середніми кістками» факторів другого пір?? дка, на які вони впливають. Таким чином, ми побудували діаграму Ісікави для кожного з виявлених по діаграмі Парето дефектів (малюнки 3.2, 3.3, 3.4).

За побудованої діаграмі Ісікави, можна зробити висновок, що головними причинами появи дефекту невідповідність ширини обода колеса є помилки персоналу, обумовлені неякісним навчанням, втомою і неуважністю; використання засобів вимірювань, що не закладених у технічному процесі; недотримання технологічних режимів; порушення технології і недотримання режимів обробки. Головними причинами появи невідповідності межбандажного відстані є: помилки персоналу, пов'язані з особистими проблемами, халатністю і неуважністю персоналу; помилки засобів вимірювання, пов'язані з несвоєчасною їх повіркою; недотримання контролю за технологічним процесом і контролем за безпекою; недотримання регламенту і режимів обточування. Головними причинами появи невідповідності діаметру коліс по колу катання є помилки персоналу, пов'язані з незнанням технології ремонту та неякісним навчанням; механічні пошкодження та несвоєчасна повірка засобів вимірювання; погана опрацювання технології і недотримання режимів обробки; поломка колесотокарного верстата, несвоєчасне проведення планово-попереджувальних робіт і порушення режиму обточування.







.3 Аналіз стабільності технологічного процесу за допомогою -R - контрольних карт


У колісному цеху на дільниці складання буксового вузла з «Журналу обліку зауважень» за 2012 рік нами були взяті 150 значень за показником межбандажное відстань, воно має бути 1440 (+1; - 1) мм; 150 значень за показником діаметр коліс по колу катання, він повинен бути 1050 (+10) мм; 150 значень за показником ширина обода колеса, вона повинна бути 130 (+3; - 1) мм.

Для аналізу стабільності технологічного процесу ремонту колісної пари ми використовували -R контрольні карти для кількісних даних. Карти для кількісних даних відображають стан процесу через розкид і розташування центру.

Спочатку ми побудували таблицю для показника межбандажное відстань (таблиця 3.2).


Таблиця 3.2 - Дані для побудови -R карти для показника межбандажное відстань

№Межбандажное відстань RХ 1 Х 2 Х 3 Х 4 Х 5 1234567811439,31440,01439,41439,71439,01439,480,321439,61440,71439,41440,31440,61440,121,331440,11439,71440,31439,61439,31439,80,741439,41439,91439,61439,61439,01439,50,951441,01440,81439,11440,21439,61440,141,961439,61440,31440,91440,61440,21440,321,371440,71440,51440,71440,71440,71440,660,281439,61439,71439,21440,01439,61439,620,891439,51440,21439,61441,01440,21440,11,5101440,21439,31439,51440,51440,21439,941,2111439,71439,31440,81440,21439,41439,881,5121439,31441,01440,61440,51440,01440,281,7131440,31440,01439,71440,11439,91440,00,6141440,71440,51440,11439,21440,31440,161,7151439,21440,61439,71439,31441,01439,961,8161439,21439,21440,91440,31440,51440,021,7171439,81439,21440,21440,21439,21439,721,0181440,51440,41439,11440,21439,41439,921,4191440,11440,81439,71439,11439,31439,81,7201440,61439,21440,01439,71439,81439,861,4211440,11440,01440,81439,31440,31440,11,5221440,31439,41440,11440,91439,41440,021,5231439,21440,91439,51440,21441,01440,161,8241439,01440,41440,21440,51439,3...


Назад | сторінка 24 з 45 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Інструменти якості: діаграми Ісікави і розкиду (розсіювання)
  • Реферат на тему: Фактори, що впливають на помилки розрахунку при імплантації інтраокулярних ...
  • Реферат на тему: Криві другого порядку, пов'язані з трикутником
  • Реферат на тему: Схема Ісікави (&риб'ячий скелет&). Якість авіаперельотів
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу механічної обробки колеса зубчастого 6Р12.3 ...