витрат. Застосування частотно - регульованих перетворювачів дозволяє використовувати одношвидкостні асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором загального застосування.
. 2 Вихідні дані для розрахунку і капітальні витрати за варіантами
Кошторис на придбання нового обладнання представлена ??в таблиці
Таблиця 5.1 Вартість електроустаткування
№Наіменованіе оборудованіяКолічествоСтоімость1Шкаф введення і приводу переміщення моста у складі: -шафа Rittal з монтажними панелями - 1 шт.-перетворювачі Micromaster на 22кВт - 1 шт.-предохранітелі, контактори -елементи силового інтерфейсу (контактори, автоматичні вимикачі, запобіжники, реле) -інтерфейс шафи (джерела живлення, розв'язки, клемники і т.п.) 1437388,02Шкаф приводу головного підйому, у складі: -шафа Rittal з монтажними панелями- 1 шт.-перетворювачі Micromaster на 120кВт - 1шт.-предохранітелі, контактори -елементи силового інтерфейсу (контактори, автоматичні вимикачі, запобіжники, реле) -інтерфейс шафи (джерела живлення, розв'язки, клемники і т.п.) 1497840,03Шкаф приводу перемещ. візки + рекуператор, у складі: -шафа Rittal з монтажними панелями - 1 шт.-перетворювачі Micromaster на 3.3кВт, - 1шт.-модуль рекуперації, - 1шт.-предохранітелі, контактори -елементи силового інтерфейсу (контактори, автоматичні вимикачі, запобіжники, реле) -інтерфейс шафи (джерела живлення, розв'язки, клемники і т.п.) 1533400,04Оборудованіе кабіни у складі: -кондиціонер - 1 шт.-пульт-крісло з апаратами управління - 1шт.-освітлення кабіни -сигнальні арматура -Сенсорний панель оператора.-центральний процесор -модулем введення/виводу;-автоматичні вимикачі; 1853440,05.Комплект радіоуправління у складі: -пульт з апаратами управління - 1 шт -зарядний пристрій;-шафа з контролером (дешифратором); 1337820,06Общекрановое обладнання, у складі: -ел. двиг. головного підйому - 75 кВт. з вбудованими вентиляторами - 1 шт.-ел. двиг. переміщення візка - 18,5 кВт. з вбудованим вентилятором і гальмом - 1 шт.-ел. двиг. перемещ. моста - 22 кВт. з вбудованими вентиляторами і гальмами - 1 шт.-тормоз на привід гл. підйому ТКГ - 300, 2шт.-тормоз на привід допом. підйому ТКГ - 400, 2шт.-обмежувачі вантажопідйомності з функцією реєстратора параметрів (ОНК);-Звичайно вимикачі для механізмів підйому -Звичайно вимикачі для механізмів переміщення -ультразвуковие датчики (система протівостолкновенія кранів) -освітлення підкранових -освітлення аварійное13733800,07Неучтенние матеріали, запасні частини 15% від вартості обладнання. Кабель.1640080,08Проектние роботи, промислова експертиза РД: електроприводи механізмів крана, система управління електропріводамі1533400,09Наладка і введення в експлуатацію Електрообладнання крана1853440,0ІТОГО: 8420608,0
Ціни на придбання обладнання вказані на сайті siemens 2012р.
Капітальні вкладення складаються з витрат на придбання обладнання, матеріалів, комплектуючих, транспортних витрат, витрат на установку і монтаж обладнання та комплектуючих, а також витрат, пов'язаних з впровадженням заходу - демонтаж старого обладнання, перенавчання персоналу і т.буд.
Ліквідаційна вартість демонтованого обладнання (реалізація на сторону або за ціною брухту) з суми капітальних вкладень віднімається. У розрахунках приймемо, що витрати на демонтаж обладнання рівні ліквідаційної вартості.
Разом витрати:
З доп=8420608 руб.
. 3 Визначення річного економічного ефекту
Економічний ефект може бути досягнутий в результаті:
зниження експлуатаційних витрат;
підвищення обсягу випуску продукції;
підвищення якості продукції.
Для знаходження економічного ефекту від зниження експлуатаційних витрат розраховуються найбільш істотно змінюються в результаті впровадження заходу статті витрат на випуск продукції. Це можуть бути такі статті:
витрати на енергетичні ресурси;
амортизаційні відрахування;
витрати на ремонт.
Річні експлуатаційні витрати визначаються окремо для кожного з двох варіантів - до впровадження заходу і після впровадження, потім порівнюються. Їх різниця і становить річний економічний ефект від зниження експлуатаційних витрат.
5.3.1 Витрати на енергетичні ресурси
) Розрахунок економії за рахунок зменшення споживання електроенергії
електричної частини мостового крана.
За паспортними даними системи ПЧ-АД споживають: Потужність двигунів після модернізації:
а) Гол. підйом - 75 кВт.
б) НД підйом - 45 кВт.
