Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Описание порядку виконан коректурі карт и керівніцтва для плавання в суднових условиях

Реферат Описание порядку виконан коректурі карт и керівніцтва для плавання в суднових условиях





8.


Таблиця 2.8 - припливи п. Барселона

ДатаУтрішні водіВечірні водиМВПВМВПВТhТhТhТH08.0901.371.7307.503.4114.221.8020.293.2309.0902.361.9209.033.2715.201.9221.523.1310.0904.001.9910.263.2817.081.8623.353.2111.0905:321.8811:533.4518:131.6600:293.4312.0906:311.6512:48 3.7219: 041.38

Рис. 11 - Графік прілівоотлівних течій в п.Сантадер


. 3 примерно розрахунок шляху


После Вивчення и АНАЛІЗУ усіх умів плавання віконується попереднє прокладення. Таке прокладення спочатку робиться на генеральних картах, что дает загальне орієнтування и дозволяє намітіті протяжність и длительность плавання по ділянках, віявіті місце і Час проходження складних и небезпечних ділянок, де Знадоби тимчасова вахта на містку. После Закінчення роботи на генеральних картах попереднє прокладення переносячи на путні и часті карти з Виконання необхідніх розрахунків, результати якіх заносяться в таблицю:


Таблиця 2.9 - попередні розрахунки переходу з п.Пірей (Греція) в п. Сантандер (Іспанія)

№ГІКПлавання S міліV (уз) Година На курсіТочкі поворотуОрієнтір, IP (Д) у момент поворотуТ оп. Т суд. ? с. (N) (° _)? c (Е) (° _) 01.09.20141Віхід з порту10.0037 ° 56.3723 ° 38.13Мк Васілефс - Еорьос 253 ° (0,4) 2287,0 ° 0,33,000.0510.0537 ° 56.4523 ° 37,8Мк Темістокліс 78 ° (0,35) Мк Форон 355 ° (0,6) 3243,0 ° 0,56,000: 0410: +0937 ° 56,2523 ° 37,3Турлос 214 ° (3,9) Флевс 114 ° (7,8) 4270,0 ° 0,214,500: 0110: +1037 ° 56,2523 ° 37,0Флевес 20 ° (7,2) 5185,0 ° 6,314,500: 2 610: 3 637 ° 50,023 ° 36,3Белопуло 307 ° (5, 2) 6156,0 ° 12,014,500: 4 911: 2637 ° 39,023 ° 42,5Зоволо 172 ° (6,5) Спати 96 ° (13,5) 7193,0 ° 19.514,501: 2012: 4 737 ° 20,023 ° 37,0Зоволо 90 ° (6,0) Спати 147 ° (3,0) 8204,0 ° 24,014,501.3914: +2636 ° 58,023 ° 25,0Тенарон 342 ° (3,9) 9196,0 ° 34,414,502.2216.4836 ° 25,023 ° 13,0Сапьендза 100 ° ( 18) 10270,0 ° 13.714,500.5617: 4536 ° 25,0022 ° 56,0Сесула 020 ° (10) Скінарі 115 ° (8,7) 11260,0 ° 22,114,501.3119: 1736 ° 21,0022 ° 29,0Даскаліо 03 ° ( 10) Мітікас 33 ° (13,3) 02.09.201412271,0 ° 381,614,501д02.1821: 4036 ° 27,014 ° 35,0Кастрі 280 ° (19,9) 03.09.201413288,0 ° 130,414.508.5906: +4137 ° 07,0012 ° 00,0Санта Марія Леука 03 ° (9,1) Сан Джовані 324 ° (11) 14298,0 ° 45,014.503.0609: +4837 ° 28,0011 ° 10,0Сан Віто 352 ° (15,1) 15284,0 ° 45,814.503.0912: 5737 39,0010 14,0Галітон 202/17,816275,0 ° 58,814.504.0317: 0137 44,0009 00,0Де Гатта 175/17,805.09.201217262,0 ° 540,114.51д13.1506: 2436 25,0002 10,0WЄвропа 172/4,818261,0 ° 155.114.510.4117: 0736 02.0005 20.0WТаріфу 178/2,619251,0 ° 14.014.500.5818: 0535 57.5005 36.5WТрафальгар 218/2,620270,0 ° 31.114.502.1820: 1535 57.5006 15.0WСан Вінцент 026/18,706.09.201421289,0°148.714.510.1506:3236 45.0009 10.0WСан Вінцент 062/18,722315,0 ° 11.314.500.4607: +1936 53.0009 20.0WРокка 076/16,823347,0 ° 112.714.507.4615: 0 538 43.0009 51.0WGPS07.09.201424001 , 0 ° 26914.518.3309: 3743 12.0009 47.0WGPS25028,0 ° 20314.501.2411: 0143 30.0009 34.0WСабо Ортегал 147/10,526070,0 ° 72.414.504.5916: 0 243 55.0008 00.0WКабо Айє 174/9,508.09.201427095,0 ° 190.514. 513.0805: 1243 40.0003 37.0WЗ.о. Брейквотера 151/2,028125,0 ° 27.314.501.5207: 0643 24.5003 06.0WЗ.о. Чана Лайт 290/0,229155,0 ° 2.0600.2007: 2743 22.6003 04.8WК.о. Чана Лайт 189/0,130119,0 ° 1.8600.1207: 4543 21.7003 02.6WПунто Галі 030/0,731147,0 ° 1.0600.1007: +5643 20.8003 01.8З.о. Мовляв №2 265/0,132192,0 ° 0.4600.0307: +5943 20.45003 01.9WЗ.о. Мовляв Принцеса 340/0,133270,0 ° 0.4300.0708: +0643 20.45003 02.4WТермінал Астуріас

? S=2398міль? T=166,1ч? V=14,4уз

Загальна протяжність маршруту +2398 милі, сумарная годину, витраченного на Переход, склалось 6 діб 22 години 7 хвилин.


. 4 Розрахунок годині відразу и заходженню Сонця


Природна Освітленість впліває на БЕЗПЕКУ плавання, як про це свідчіть аварійна система. Розрахунок освітленості віконується двома послідовнімі набліженнямі. Спочатку по широтах и ??грінвічськіх датах планованого плавання вібірають з ТРАВНІ, без інтерполяції, моменти місцевого Середнев годині відразу и заходженню сонця, а такоже відразу и заходженню місяця. За певній даті передбачуваності місця на полудень кожної доби моменти сходу заходу Сонця и місяця визначаються суднового годину ціх моментів. Потім, для передобчісленіх Місць судна, розраховують после ТРАВНЯ момент явіщ, что характеризують Освітленість.

За шіроті місця судна и відміні Сонця на моменти его відразу и заходженню по табліці 20 МТ - 75 розраховуються азимут Сонця при его сході и Западе. На шкірних добу плавання за маршрутом розраховуються вік и фаза місяця. Усі розраховані елементи освітленості заносяться в таблицю 2.12.


Таблиця 2.10 - Природна Освітленіст...


Назад | сторінка 25 з 27 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Забезпечення навігаційної безпеки плавання судна за маршрутом переходу п. П ...
  • Реферат на тему: Підготовка судна до безпечного плавання та промислу (за маршрутом переходу ...
  • Реферат на тему: Планування та аналіз роботи судна змішаного плавання
  • Реферат на тему: Навігаційно-гідрографічне забезпечення безпеки плавання судна Трієст-Генуя ...
  • Реферат на тему: Синхронне плавання: історія, техніка виконання, тренування