ь
ДатаПочаток навігаційніх сутінків (ч. мін) Тс (ч. мін) СхідАТс (ч. мін) ЗахідАКінець навігаційніх сутінків (ч. мін) Тс (ч. мін) західУ (Ф (Тс (ч. мін) схід01.0916.55 305,3? 18.2415 17: 0602.0903.1304: 44 96,6? 17.07 302.3? 18.3606: 0 116 18: 0703.0903: 1404.45 96,3? 17:52 293.9? 19: 2307: 3 017 19: 0804.0903. 4105.12 91,5? 18:17 288.9? 19: 4609: 0118 20: 3405.0904: 1 405: 43 86,0? 18:46 283,5? 20: 1510: 1219 21: 2106.0904: 3206.00 83,5? 19.02 281, 3? 20: 4511: 5 220 22: 0307.0904.3206.11 81.3? 18:52 283,3? 20.5313: 002122: 1808.0904.0805.48 85,2?
Висновки
карта судно Навігаційний гідрографічній
У навігаційному відношенні плавання по маршруту не представляет особлівої трудності. Усі райони добро оснащені засобими навігаційного устаткування, Кількість знаків, что світять, и радіомаяків достаточно, для визначення місця з необхідною точністю и періодічністю. Упродовж усієї ділянки шляху є стійке покриття супутнікової системи GPS. Суднового колекція карт містіть достаточно Кількість карт.
У Цій главі изготовлен навігаційне проектування переходу з п. Пірей (Греція) в п. Сантандер (Іспанія) на судні «BBC ROSARIO» (Cyprus).
За помощью карт, керівніцтва и посібніків для плавання усебічно вівчені гідрометеорологічні умови плавання, навігаційно-гідрографічні Особливостігри району плавання, забезпеченість маршрутом засобими навігаційного устаткування і Інші Чинник, что вплівають на БЕЗПЕКУ плавання.
На підставі віконаної роботи Вибраний Оптимальний шлях Дотримання судна, Який уявлень на графічному плане переходу. При віборі оптимального шляху такоже враховуваліся техніко-експлуатаційні характеристики судна, Межі територіальних и заборонених для плавання вод, положення різніх правових документів, что регулюють режим плавання судів у Світовому океані в цілому, и в ОКРЕМЕ его районах.
Протяжність переходу складає 2 398 миль, длительность переходу 6,9 діб, середня ШВИДКІСТЬ на переході складає 14,4 вузлів. Складено ділянкою в навігаційному відношенні є Гібралтарська протока. Погодні умови плавання не створюють великих ускладнене в управлінні Судного, проти слід звернути Рамус на можлівість погіршення погодніх умов у Біскайській затоці, а такоже на том, что в Егейському морі в протоках между островами можливе Утворення течій з великими швидкости.
На усьому шляху Дотримання судна забезпечується достаточно Кількість ЗАСОБІВ навігаційного устаткування, с помощью которого можливе визначення місця судна з необхідною точністю и періодічністю.
Навігаційне проектування плавання є найважлівішім Чинник, что впліває на БЕЗПЕКУ майбутнього переходу. Головня Завдання судноводійського складу є професійне и добросовісне виконан своих обов'язків, зокрема проектування переходу и забезпечення безпеки в самому плаванні
Список використаної літератури
1.Баранов Ю.К., Гаврюк М.І. та ін. Навігація - третій видавництво Підручник для ВНЗ. С.-П. Лань 1997. 208 с.
.Бурханов М.В. Довідкова книжка штурмана.- М: Транспорт.- +1986.
.Ермолаев Г.Г. Судноводіння в морях з приливами 2-е видавництво - М .: Транспорт, 1986. 160 с.
.Ермолаев Г.Г. Морська лоція - 4-е видавництво - М .: Транспорт, 1982. 329 с.
.Ермолаев Г.Г. Довідник капітана далекого плавання.- М .: Транспорт, 1988. 248 с.
.Кондрашіхін В.Т. Визначення місця судна - 2-е видавництво - М .: Транспорт, 1989. 230 с.
.Красенів Б.І. Морехідна астрономія - третій видавництво -М: Транспорт, 1986. 256 с.
.Лісків М.М., баранів Ю.К., Гаврюк М.І. Навігація 2-е видання, перероб. и доп.- М .: Транспорт, 1986. 360 с.
.Лоції Чорного моря, Мармурова, Егейського морів, Центральної части Середземних моря, лоція Південно-західної части Середземних моря.
.Під редакцією Б.П. Хабура «Довідник капітана далекого плавання».- 230с.
.Рекомендації для плавання протоками Босфор и Дарданелли. 50 с.
.Рекомендації по организации штурманської служби на суднах (РШС - 89). М .: ЦРІА Морфлот raquo ;, 1989. 111 с.
.Збірка організаційно-розпорядлівіх и других документів и матеріалів по безпеці мореплавання.- М: в/про «Мортехінформ-реклама», 1984.
.Табліці протока, том III, 2 000 р.
.ТВА - 57.
.Тітов Р.Ю., Файн Г.І. «Морехідна астрономія». М .: Транспорт, 1974 р. 328 с.
.ТРАВНІ на 2003 рік. ГУНіО МО (№ 9002) 320 с.
.Міжнародна конвенція по підготовці и дипломуванням моряків - 1 978-М: ЦРІА «Морфлот» 1982. 324 с.
.МТ - 75. ГУНіО МО, 1975 р., (№9011) 322 с.
.Статут служби на судах МОРСЬКИХ пароплавство України. Одеса: ДМРФ МТ 1994. 60с.
.Юматов Л.С. «Електронавігаційні прилади и їх експлуатація». ...
