за рахунок федерального бюджету, зросла за цей період більш ніж у сім разів.
Щорічно збільшуються видатки бюджету на освіту.
Цього року вони складуть 17200000000. рублів - більше чверті консолідованого бюджету Хабаровського краю.
Інноваційний потенціал
Хабаровський край лідирує в Далекосхідному Федеральному окрузі по числу передових виробничих технологій, кількістю патентів на винаходи і обсягами інноваційних товарів.
Наші інноватори все активніше заявляють про себе на міжнародних салонах і виставках. Якщо в 2007 році на подібних заходах було представлено 47 розробок, то в 2010 - вже більше трьохсот. З ювілейного Московського салону інновацій в вересня цього року наші земляки привезли 17 золотих і 27 срібних медалей. Далекосхідне агентство сприяння інноваціям визнано кращою інноваційною майданчиком.
У цьому році почала працювати сьома за рахунком крайова цільова програма Розвиток та підтримка малого та середнього підприємництва raquo ;. Програма орієнтована на виробничий і інноваційне підприємництво.
З малим бізнесом у нас пов'язані особливі очікування. Сто підприємств з інноваційними характеристиками - занадто мало для краю.
Підприємці повинні активніше брати участь в якісних змінах промислового потенціалу краю. Реальний механізм цього ми бачимо у розвитку кооперації між малими та великими підприємствами.
Приклад ефективності такої співпраці ми розраховуємо отримати в Комсомольську-на-Амурі. Тут вже реалізується проект взаємодії малого бізнесу з КНААПО.
Віримо в майбутнє
До дня народження прийнято дарувати подарунки.
Я вже назвав ряд об'єктів, які ми разом будували і здавали до свята. Ми намагалися, щоб новобудови з'явилися в районах краю.
Нові школи відкрилися в селах Бельго Комсомольського району та Солонці ульчскіх району. Пришкільний стадіон отримали учні села ім. Поліни Осипенко. У селі Тополева Хабаровського району введена прибудова до дитячого будинку. Прибудова вона за документами. А за фактом діти отримали прекрасно обладнане просторе і красиве нову будівлю.
У Ваніно і Ніколаєвську-на-Амурі побудовані сучасні басейни.
Корівник на 200 голів зданий в Бікінском районі. Відкрито ряд об'єктів торгівлі та споживчого ринку в Бікіні, Ваніно і в кількох селах Комсомольського району. І це не вичерпний перелік.
Уряд краю вдячне всім трудівникам краю, хто чесною працею - кожен на своєму місці - робить наш спільний дім надійніше і комфортніше.
Окремі слова подяки хочу сказати своєму попереднику, нині повноважному представнику президента Росії в Далекосхідному федеральному окрузі Віктору Івановичу Ішаєв.
Під його керівництвом край на стику століть вибрав точні пріоритети розвитку. За його ініціативою народилися багато добрі традиції, які ми продовжуємо. У тому числі традиція урочисто відзначати річниці рідного краю.
Попереду у нас великі плани. Ми отримуємо підтримку керівництва країни у вирішенні ключових проблем розвитку краю. З вірою в гідне майбутнє рідного краю живуть і трудяться наші земляки. І я вірю, що всі наші плани здійсняться.
Подарунки
У Хабаровську відкрився складальний цех підприємства KAMAZ Схід raquo ;, і здана в експлуатацію автомобільна дорога, що зв'язує вулицю Тихоокеанську і Воронезьке шосе. Дві події об'єднує той факт, що рішення про будівництво цих об'єктів було прийнято всього лише рік тому.
Поява підприємства по збірці КАМАЗів на території краю розпочалося із зустрічі губернатора В'ячеслава Шпорта з керівництвом автомобільного холдингу.
Всього рік тому ми проговорювали питання про можливість складання, а сьогодні знаходимося в приміщенні, де ця збірка вже почалася, - сказав В'ячеслав Іванович.- Проектна потужність - випускати 250-300 автомобілів на рік.
У першу чергу, різна спецтехніка від КАМАЗу повинна трудитися на об'єктах ЖКГ, будівництва та благоустрою. Надалі планується збільшити як виробничі площі, так і кількість працюючих на підприємстві. Зараз працівників усього 18, але вже незабаром їх стане близько п'ятдесяти.
Всіх присутніх на церемонії відкриття чекав приємний сюрприз.
У Хабаровську ми маємо намір випускати вахтовий автобус на базі автомобіля КАМАЗ, - заявив генеральний директор ВАТ КАМАЗ Сергій Кагогін.- Такий автомобіль на наших заводах в центральній частині Росії не проводиться. Ми його розробили, сертифікували і відразу ж передали Далекому Сходу. У подальшому плану...
