ворення єдиної системи фінансування навчання студентів з бюджету збільшено обсяг надаваних освітніх грантів на 50% за рахунок числа освітніх кредитів і одночасно з цим створена сучасна система студентського кредитування через банки другого рівня із забезпеченням гарантії держави щодо повернення цих кредитів.
Також з метою реалізації системи державного гарантування кредитів студентам через акціонерне товариство "Фінансовий центр", протягом найближчих 5 років додатково виділено близько 2 млрд. тенге, у тому числі: у 2005 році - 600 млн. тенге; в 2006 році - 350 млн. тенге; в 2007 році - 350 млн. тенге. p> Починаючи з 1 липня 2005 року, було збільшено розміри стипендій студентам ВНЗ, а також учням організацій середньої професійної освіти більш, ніж у два рази. Додатково на дані цілі в 2005 - 2007 роках з бюджету було виділено близько 22,5 млрд. тенге.
Витрати державного бюджету за функціональною групі В«ОсвітаВ» передбачені на рівні 3,5% до ВВП в 2005 році, 3,8% - у 2006 році, 4,4% - в 2007 році.
Витрати державного бюджету за функціональною групі В«Сільське, водне, лісове, рибне господарство та охорона навколишнього середовища В»були передбачені на рівні 1,4% до ВВП у 2005 році, 1,5% - у 2006 році, 1,4% - в 2007 році.
З метою комплексного вирішення проблем розвитку житлового будівництва, забезпечують доступність житла широким верствам населення, в рамках Державної програми розвитку житлового будівництва в Республіці Казахстан на 2005 - 2007 роки, затвердженої Указом Президента Республіки Казахстан від 11 червня 2004 року № 1388, будуть здійснюватися будівництво недорогого комерційного та комунального житла за рахунок коштів державного бюджету, виплата премій за вкладами в Житловому будівельному ощадному банку Казахстану, надання земельних ділянок і будівництво інженерно-комунікаційної інфраструктури до районів індивідуальної масової забудови.
Указом Президента Республіки Казахстан від 11 квітня 2006 року № 86 затверджена Транспортна стратегія Республіки Казахстан до 2015 року, яка охоплює залізничний, автомобільний, міський пасажирський, повітряний і водний види транспорту, розвиток та ефективне функціонування яких значною мірі залежать від політики держави.
Одним з важливих аспектів було розширення інфраструктури малого підприємництва. На базі акціонерного товариства В«Фонд розвитку малого підприємництваВ» (далі - Фонд) був створений В«фінансовий супермаркетВ». p> Фонду з республіканського бюджету 2005 року для збільшення статутного капіталу було виділено 10 млрд. тенге, у тому числі для:
а) створення мікрокредітних організацій зі стовідсотковим участю Фонду для забезпечення ними надалі видачі мікрокредитів суб'єктам малого підприємництва;
б) створення системи гарантування для суб'єктів малого підприємництва при отриманні ними кредитів від приватних інвесторів і банків;
в) фінансової підтримки проектного кредитування, фінансування проектів на основі франчайзин...
