ипу вимагає думміса, іноді навіть двох. При цьому з'являються додаткові витоку тим більші, чим менше.
Циліндри середнього тиску турбін ЛМЗ потужністю = 200 МВт, інших турбін великих потужностей - однопоточні; в агрегатах СКД ЛМЗ від 500 до 1200 МВТ, а також багатьох потужних зарубіжних турбін - двопоточні. Вони більш ефективні, але у зв'язку з дуже довгим і гнучким ротором при експлуатації, частих пусках-зупинів зростають витоку в щаблях. Цього можна уникнути, застосовуючи в турбінах активного типу регулювання зазорів. Не зовсім вдала конструкція парових турбін СКД ЛМЗ і Турбоатом К-300-23, 5, де в одному циліндрі з'єднані ЧСД і один з трьох потоків ЧНД. Перед ЧНД-1 відбирається 2/3 витрати пара, і перші його щаблі обтекаются з підвищеними втратами. У настільки довгому однопотоковому суміщенні ЦСНД потрібно думміс, який знижує ККД і маневреність і для якого потрібне охолоджування. Можливий варіант суміщеного ЦСНД з центральним підведенням пари, але він конструктивно більш складний.
У багатьох великих американських і японських турбінах, а також у опрацюваннях МЕІ, прийнятий суміщений ЦВСД. У японській турбіни К-600-24, 1 його застосування дозволило відмовитися від ЦСД і скоротити осьові габарити турбоагрегату на 8 м, виконавши його трициліндровим. Перевагою його при високих t пп є природне охолодження високотемпературного ділянки ротора ЦСД і входу в ЧСД витоком через проміжне ущільнення, недоліком - велика довжина, а іноді підвищений діаметр ротора. Але у згаданій турбіні 600 МВт фірми В«ТосибаВ» на n = 50 1/с в ЦВСД всього 15 ступенів. Іжорський завод може виготовити і при підвищених температурах довгі ротори без центрального свердління. Залежно від обраного ротора ЦНД (з лопаткою 960 або 1200 мм) пропонований МЕІ пілотний енергоблок потужністю 525 МВт може бути чотирициліндровим (як зараз турбіни ЛМЗ і Турбоатом К-500-23, 5) або трициліндровим.
Вибір тієї чи іншої конструкції багатоциліндровий турбіни при різних потужностях і тиску в конденсаторі дозволяє виготовляти велику серію турбін з набору циліндрів однакових або відмінних лише висотою лопаток. Сьогодні при гострій конкуренції це дуже важливо, т. к. зберігає необхідний комплекс НДДКР, істотно зменшує тривалість від початку виконання замовлення до введення в комерційну експлуатацію. Це, зокрема, підкреслюється і в зарубіжних публікаціях, присвячених специфіці енергомашинобудування в ринкових умовах.
Ще з часів перших турбін позиція фірм і заводів з вибору типу облопачіванія (активного і реактивного) різна. Це відноситься до ЧВД і ЧСД. Реактивне облопачіваніе дозволяє поліпшити обтікання робочих решіток, знизити вихідні втрати. Але при цьому, особливо для лопаток малої висоти, підвищуються втрати від витоків, хоча сьогодні для одного ступеня їх знижують різними ущільненнями з 10-16 гребенями. Одночасно збільшується число ступенів і відповідно вартість агрегату. Турбіни активного типу в даний час дозволяють помітно...
