току газу і до її ліквідації. Люди, які не мають безпосереднього відношення до експлуатації ГПА, повинні бути негайно вилучені з цеху. Аварійна витяжна вентиляція повинна включатися автоматично при вмісті горючих газів в приміщенні, рівному 15% їх НГЗ (0,75% по метану). При вмісті горючих газів у приміщенні понад 20% їх НГЗ (1% по метану) експлуатація обладнання повинна бути припинена автоматично. Пуск обладнання знову може бути зроблений тільки при вмісті горючих газів у компресорному цеху менше 10% від НГЗ. Забороняється експлуатувати компресорний цех з вимкненою або несправною системою контролю і сигналізації вмісту горючих газів у повітрі приміщення. Працездатність автоматичної сигналізації та автоматичне включення аварійної вентиляції повинні перевірятися черговим персоналом кожну зміну. Налаштування сигналізатора довибухонебезпечних концентрацій горючих газів у повітрі приміщення повинна здійснюватися за допомогою калібрувальної суміші газу з повітрям не рідше 1 разу на місяць. p align="justify"> Двері виробничих і побутових приміщень повинні відкриватися назовні. З зовнішньої сторони на вхідних дверях компресорного цеху повинна бути вивішена попереджувальний напис: Вхід стороннім заборонений .
Обслуговуючий персонал повинен мати таблиці гранично допустимих значень і основних показників роботи кожного ГПА при різних навантаженнях. Гранично допустимі значення показників роботи ГПА повинні бути ясно позначені на відповідних контрольно-вимірювальних приладах. p align="justify"> Працездатність зворотних клапанів, встановлених на лініях подачі масла в системи змащення циліндрів і сальників ГПА, подачі води в холодильники газу і на лініях нагнітання газу останнього ступеня, повинна періодично перевірятися. Робота вказаного обладнання при несправних зворотних клапанах неприпустима. Масла, що застосовуються для змащення окремих ГПА, повинні відповідати вимогам заводів - виробників обладнання. При витоках масла з системи мастила або окремих вузлів ГПА повинні бути вжиті заходи до їх ліквідації та встановлені металеві піддони для збору масла. p align="justify"> Щоб уникнути ударів і вибухів в вихлопному тракті двигуна перед включенням його запалювання і подачею паливного газу в двигун вихлопної тракт повинен бути продутий стисненим повітрям.
Експлуатація ГТК-10І повинна бути припинена у випадках, обумовлених технічними інструкціями з експлуатації окремих видів агрегатів, в тому числі при несправності запірної та регулюючої апаратури, контрольних приладів, кнопок управління і сигналізації на щиті управління, масло- насосів або масляних фільтрів; зниженні рівня масла в маслобаку або тиску масла в системі нижче допустимої норми; значних витоках газу або олії з агрегату або системи; відключених автоматичних захистах; перегріві підшипників. Виявлені несправності не можна усувати на працюючому ГПА. Зупинка агрегату в таких випадках ...
