Jт = (9,8 * (2650 * cos0 * 0,5 + 2650 * sin0) +1291,2)/(2650 * 1,02) = 5,2816
Звідси зниження швидкості? Vн за час наростання гальмівних сил tн одно:
? Vн = 0,5 * 5,2816 * 0,3 = 0,7922
Визначимо початкову швидкість:
Vн = 34,39-0,7922 = 33,598
В· Задамо число інтервалів варіювання швидкості n = 8;
В· Визначимо ширину інтервалу:
? V = 33,598/8 = 4,1997
В· Визначимо швидкість на початку інтервалу в м/с:
V1 = Vн
V1 = 33,598
В· Визначимо швидкість на початку інтервалу в км/год:
V1 = 33,598 * 3,6 = 120,95
В· Силу опору повітря Рв:
РВ = Сх * ? * Fа * Vа2/2 (4.6)
де РВ - сила опору повітря, Н; Сх - коефіцієнт аеродинамічного опору; ? - щільність повітря (при температурі повітря tв = 20 В°), кг/м3; Fа - лобова площа АТС, м2;
Vа - швидкість АТС, м/с.
РВ = 0,62 * 1,205 * 2,75787 * 33,5982/2 = 1162,92
В· Визначимо уповільнення на підйомі:
Jзп = (g * (mтор * cos? * ? + ma * sin? ) + PB)/(ma *?) (4.7)
де ma - фактична маса АТС, кг; PB - сила опору повітря, Н; mтор - маса, яка припадає на загальмовані колеса, кг; g - прискорення вільного падіння, м/с2; ? - кут поздовжнього нахилу дороги ( ? = 5 В°);
? - коефіцієнт зчеплення.
Jзп = (9,8 * (2650 * cos5 * 0,5 +2650 * sin5) +1162,92)/(2650 * 1,02) = 5,97
В· Визначимо уповільнення на горизонті:
Jзг = (g * (mтор * cos? * ? + ma * sin?
