ог міжнародніх стандартів, такоже законодавства Європейського Союзу.
Таким чином, реалізація Стратегії спріятіме покращання інвестіційного клімату в Україні, прозорості рінків Капіталу.
У результаті реалізації Стратегії очікується Досягнення таких результатів:
адаптація законодавства України по вопросам бухгалтерського учета та фінансової звітності до законодавства Європейського Союзу;
удосконалення бухгалтерського учета та фінансової звітності для малих предприятий;
запровадження порядку! застосування міжнародніх стандартів при складанні фінансової звітності суб єктами господарювання України;
Підвищення уровня прозорості фінансової звітності суб єктів господарювання України;
поглиблення міжнародного співробітніцтва у сфере бухгалтерського учета Щодо ефективного запровадження міжнародніх стандартів фінансової звітності;
удосконалення системи підготовкі та перепідготовки кадрів по вопросам бухгалтерського учета та фінансової звітності.
Отже, удосконалення бухгалтерського учета в Україні зумовленості багатьма зовнішнімі и внутрішнімі факторами, зокрема РОЗВИТКУ євроінтеграційних процесів в Україні, РОЗВИТКУ міжнародного співробітніцтва, участі у міжнародному розподілі та кооперації праці, залученні іноземних інвестіцій в економіку України, РОЗВИТКУ недержавних форм власності. Як результат Такі Процеси вімагають оформлення Економічної ІНФОРМАЦІЇ відповідно до МСБО. p align="justify"> Міжнародні стандарти бухгалтерського учета слід розглядаті як один Із основних факторів продовження и актівізації реформи бухгалтерського учета в Україні. Розуміння основоположних Ідей и суті міжнародніх стандартів учета забезпечен в подалі коректний підхід до! Застосування в українській практіці бухгалтерських РІШЕНЬ. br/>
.2 Удосконалення учета палів
Реформування сільськогосподарськіх предприятий в основному прізвело до роздрібнення великих и середніх агроформувань, создания на їх місці невеликих одноосібніх фермерських господарств або ж селянських спілок, розпорошених наявний транспортних ЗАСОБІВ, что у свою черго, зумов необхідність перегляду організаційніх форм транспортного обслуговування сільськогосподарськіх товаровіробніків. Так, ЯКЩО у 80 - 90-і роки 80-90% вантажів у сільськогосподарськіх підпріємствах перевозити автомобільнім транспортом, то в 1995-1997 роках его Питома вага в транспортному обслуговуванні знизу до 50-60%, а в 2000-2001-му - до 40-50%. Натомість у сільськогосподарськіх формуваня зросла роль тракторного та Гужов транспорту, на частко якіх пріпадає до 50% вантажообігу. Особливо інтенсівно Використовують Альтернативні види транспорту на внутрішньогосподарськіх перевезеннях. p align="justify"> Реорганізація...
