"> Не стій під вантажем .
.2.5. При монтажі крана необхідно перевірити наявність заземлення підкранової колії. p align="justify"> .2.5.3. На кільцях рейкових шляхів кранів повинні бути встановлені надійні тупикові упори. br/>
.5 Основні положення проекту організації робіт на будівництві (СНИП 12-03-2001 Безпека праці в будівництві Частина 1 )
.1.1. Зона, в межах якої працює кран, є небезпечною і повинна бути огороджена. p align="justify"> .1.2. Якщо споруджуваний будинок розташовано вздовж вулиці, то над парканами повинні встановлюватися козирки шириною в 1 м.
.2.12. Для відведення атмосферних опадів на будівельному майданчику повинні бути передбачені водостоки. p align="justify"> .2.21. При проведенні монтажних робіт одночасно на різних рівнях між ними повинні влаштовуватися захисні настили. p align="justify"> .3.1. Складування будівельних матеріалів має бути в суворо визначених місцях. br/>
Висновок
В даний час крани з кожним роком стають все досконаліший, що забезпечує більш безпечне ведення технологічних процесів, а також дозволяє підвищити ефективність праці. p align="justify"> Відповідно до вимог Промислової безпеки всі моделі кранів в їх модифікації оснащені сучасними приладами безпеки: обмежувачами вантажопідйомності; реєстраторами параметрів ; системою координатної захисту для роботи в обмежених умовах. З метою скорочення часу на монтажні та пусконалагоджувальні роботи на кранах в даний час всі периферійні кабельні з'єднання виконуються з використанням захищених роз'ємів фірми Harting. На замовлення споживачів випускаються крани можуть оснащуватися комбінованими тупиковими упорами ненаголошеного типу УТК-1 і УТК-1А. За оцінкою фахівців-аналітиків, за минулі роки на Російському ринку баштових кранів відзначається збільшення випуску загальної кількості баштових кранів, що, загалом-то, не дивно. Саме за останні роки будівельна галузь Росії стала швидко розвиватися, в першу чергу збільшилися обсяги житлового і цивільного будівництва, де власне і потрібні баштові крани.
Забезпечення сучасних вимог техніки безпеки при роботі вантажопідіймальних кранів дозволить, у майбутньому, значною мірою розширити і функціональні можливості такого обладнання. Це визначить можливість безаварійної експлуатації вантажопідйомного устаткування і дозволить стежити за якістю виконання робіт. br/>
Список використаних джерел
1.Александров К.К., Кузьміна Є.Г. Електротехнічні креслення і схеми. - М.: Вища школа, 1990. - 288 с. p> 2.Бакшеев В.М. Збори праць. Том 3. Будівельні машини. Підручник для будівельних вузів. - Тюмень: Видавництво В«Вектор-БукВ», 2003. - 360 с. p>...
