Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Причини аварій будівельних кранів

Реферат Причини аварій будівельних кранів





Міністерство освіти Російської Федерації

Магнітогорський Державний Технічний

Університет ім Г.І. Носова

Кафедра В«будівельних конструкційВ»











Контрольна робота

з дисципліни: В«Охорона праціВ»

Причини аварій будівельних кранів




Виконала: Календарева О.В.

Керівник: Сергачова Т.В.







Магнітогорськ 2009


Найбільш характерні причини аварій


Характерними причинами аварій при роботі вантажопідіймальних кранів є:

підйом вантажу масою, що перевищує вантажопідйомність крана;

несправність приладів безпеки;

порушення проектів виконання робіт кранами (ППРк);

неякісне виготовлення кранів;

незадовільний ремонт кранового обладнання;

викрадення кранів вітром;

несправність кранових шляхів і тупикових упорів;

допуск до обслуговування кранів ненавчених робітників;

експлуатація кранів, які відпрацювали нормативний термін служби;

відсутність технічного нагляду за безпечною експлуатацією кранів в організаціях;

інші порушення вимог промислової безпеки.


АВАРІЇ кранів мостового типу при тривалій експлуатації


Робота без аварій, надійність, працездатність і експлуатаційна безпека крана мостового типу непостійні. Залежно від терміну служби крана надійність знижується, а число аварій збільшується, у міру зношування деталей і вузлів, механізмів, металоконструкцій, старіння металу та інших експлуатаційних факторів. p align="justify"> Аналіз відмов і аварій кранів мостового типу дозволив встановити кількісні та часові залежності виникнення пошкоджень в найбільш навантажених місцях і елементах таких кранів. Масового характеру (74%) носять пошкодження металоконструкцій мостів і опор протягом 15 років експлуатації, починаючи з 5 до 20 років. p align="justify"> Металоконструкції кранів, які знаходяться тривалий час в експлуатації, піддаються корозії, причому особливо інтенсивно - за відсутності належного догляду або при порушенні захисної плівки (забарвлення). Корозія зменшує площу перерізу металу, погіршує здатність його протистояти змінним і динамічним навантаженням, підвищує схильність конструкції до крихкого руйнування, що є однією з основних причин аварій кранів мостового типу. p align="justify"> Через несвоєчасне або неякісного проведення експертного обстеження (діагностики) кранів мостового типу мали місце аварії з тяжкими наслідками.


АВАРІЯ 1


У мартенівському ц...


сторінка 1 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Цех ремонту будівельних кранів
  • Реферат на тему: Експлуатація та технічне обслуговування вантажопідіймальних кранів і скрепе ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт кранів машиніста №394 і №395
  • Реферат на тему: Експлуатація сучасних моделей автомобільних кранів
  • Реферат на тему: Характеристика козлових кранів