вная міцність при розриві після 24 годин старіння, МПа-7, 337,277,90 Твердість по Шору А, ум. од.-626260Пластічность, ум. од.-0, 550,550,40
В ході фізико-механічних випробувань, у вулканизатов на основі досвідченого регенерату виявлено збільшення умовна міцність при розриві. Що можна пояснити менш густий просторової сіткою. Цей показник можна спостерігати в зниженні умовного напруги при подовженні 200% (таблиця 4.4). Ймовірно, це можна пояснити тим, що при збільшенні полярності утворюються фізичні поперечні зв'язку. Міжмолекулярні фізичні зв'язки, завдяки їх малої енергії, легко руйнуються при деформації і тим самим сприяють при зміщенні один щодо одного уникати напруг і досягати високого орієнтаційної ефекту. p align="justify"> Оскільки при введення карбонільних груп збільшується полярність, неодмінно збільшується і сульфідні. Сульфідні ж у свою чергу призводить до зменшення термоокислительной стійкості, що можна спостерігати виходячи з даних таблиці 4.3. Це можна пояснити тим, що збільшується рухливість арильного водню. Чим більше сульфідні, тим легше вона руйнується під дією теплового руху молекул, будучи ініціатором окислення. p align="justify"> За показниками твердості, пластичності і відносного еластичного відновлення, в ході експерименту, всі досліджувані регенерату показники порівняно однакові результати.
Другим етапом проведеної роботи було вивчення можливості використання карбоксідірованних гум (регенератів) в промислових полімерних композиціях
При виготовленні деяких деталей шин (бортових кілець, прошарків і т.п.) у складі полімерних композицій використовується регенерат РШТ. У ході роботи вивчено можливість використання досвідчених регенератів у складі композиції для ізоляції дроту бортового кільця великогабаритних шин. При цьому проведені дослідження як по повній заміні традиційного регенерату на досвідчений, так і по частковому (у співвідношенні 50: 50). Склад досліджуваних обкладувальним композицій представлений у таблиці 4.5. p align="justify"> Таблиця 4.5 - Склад досвідчених сумішей для ізоляції дроту бортового кільця великогабаритних шин
Найменування інгредіентовМассовие частіР-5Р-6Р-7Р-8Р-9Р-10Р-11р-12Р-13Натуральний каучук (пластикат) 50,050,050,050,050,050,050,050,050,0 СКМС-30АРКМ-15 50,050,050,050,050,050,050,050,050,0 РШТ 1100,0-50,0 -50,0-50,0-50,0 РШТ 2-100,050,0 ------ РШК 1 --- 100,050,0 ---- РШК 2 ----- 100,050,0 - РШК 3 - ------ 100,050,0 Сірка ромбіческая7, 57,57,57,57,57,57,57,57,5 Тіазол 2МБС1, 01,01,01,01,01,01,01,01,0 Цинкові беліла4, 04 , 04,04,04,04,04,04,04,0 Магнезія жженая1, 01,01,01,01,01,01,01,01,0 Стеарин 1,01,01,01,01,01,01,01 , 01,0 Олеїнова кіслота1, 01,01,01,01,01,01,01,01,0 Каніфоль сосновая5, 05,05,05,05,05,05,05,05,0 Бітум нефтяной40, 040,040,040,040,040,040,040,040,0 Технічний вуглець П
Вулканізація досліджуваних регенеративних композицій здійснювалася н...
