и ремонту. У пріміщеннях, де корістуються водою, підлогу влаштовують з Г.Похилий для стоку. На ОГЛЯДОВИЙ ямах та естакаду треба встановлюваті напрямні для коліс автомобілів и тракторів, а такоже обладнуватися з двох боків сходи для спуску в яму. На естакаду по всій довжіні мают буті поручні висота НЕ Менш як 1м.
Усі Зовнішні входь та виходи, в їзди у виробничі приміщення обладнують тамбурами для Запобігання Протяг и теплових завісам.
Дахі та карнізі будівель у зимовий годину треба регулярно очіщаті від снігу та льоду.
Проходь между стелажами, поліції, шафамі у складських пріміщеннях повінні буті ширину не менше 1м.
Висновки
Аналіз сучасного стану з технічним станом автомобілів показує, что технічна експлуатація їх, зокрема, діагностування, відстає від даже нормативних колішніх союзних, Не кажучи про відомі прогресивні Закордонні аналоги.
Оскількі на підвіску легкових автомобілів пріпадає велика Кількість відмов во время їх комерційної ЕКСПЛУАТАЦІЇ, досліджуються возможности вдосконалення діагностування їх технічного стану з використанн комп ютерізованіх ЗАСОБІВ.
З метою встановлення істотніх структурних параметрів діагностування підвіски легкових автомобілів проведено аналіз конструкції підвіски автомобіля Daewoo «Ланос», усіх можливіть параметрів технічного стану, а такоже параметрів діагностування; обґрунтовано параметри технічного діагностування підвіски автомобіля, скороти їх Кількість з 13-ти до 4-ох.
На підставі АНАЛІЗУ літературних джерел, за основу математичного відтворення особливую Функціонування механізму підвіски взято матричний ПІДХІД и виконан відповідні розрахунки помощью них (приклад таких розрахунків показань для випадка перевіркі справності передньої підвіски автомобіля).
На Основі підходу планування оптімальної періодічності діагностування АТЗ за мінімального ризико, встановл періодічність діагностування підвіски для автомобілів Daewoo «Ланос», яка, з одного боці, зменшує затрати на ТО та ПР, з Іншого дает змогу підтрімуваті працездатність АТЗ на оптимальному Рівні.
Визначи міжконтрольні пробігі АТЗ для автомобілів Daewoo «Ланос» за кількістю затухаючіх коливання підвіски, коли сума Втратили від Усунення несправності и витрат на виконан діагностування на діагностічному комплексі Bosch SDL - 260 будут мінімальнімі. Встановлені Кількість пропусків проведення діагностувань Із визначеня періодічністю на Середнев пробігу, коли Кількість коливання НЕ перевіщує встановленного між.
Список використаних джерел
1. Арінін І.М. Діагностування технічного стану автомобілів.- М .: Транспорт, 1988. - 176 с.
2. Положення про технічне обслуговування и ремонт дорожніх транспортних ЗАСОБІВ автомобільного транспорту.- К .: Мінтранспорт України, 1998. - 11 с.
. ГОСТ 18322-78 (СТ СЄВ 5151-85) Система технічного обслуговування і ремонту техніки. Терміни та визначення.- М .: Изд-во стандартів, 1986. - 13 с.
. Технічна експлуатація автомобілів: Під. ред. проф. Говорущенко Н.Я.- Харків: Вид-во Вища школа при Харк. ун-ті, 1984. - 312 с.
5. Зарубін Л.Г. Пристрій, обслуговування, ремонт та експлуатація автомобілів Ford Mondeo.- Вільнюс: Изд-во Аргус, 1996. - 295 с.
. Канарчук В.Є., Лудченко О.А., Чигринець А.Д. Основи технічного обслуговування и ремонту автомобілів: Підручник. У 3-х кн.- К .: Вища школа, 1994. - Книга 1: Теоретичні основи. Технологія.- 344 с.
7. Говорущенко Н.Я., Варфоломєєв В.Н. Оптимізація періодичності діагностування автомобілів//Матер. міжнар. конфер. Нові технології в машино-приладобудуванні і на транспорті.- Севастополь: СГТУ.- 2001. - С. 288-296.
. Технічна експлуатація автомобілів: Підручник для вузів/Під ред. Крамаренко Г. В. - 2-е изд., Перераб. і доп.- М .: Транспорт, 1983. - 488 с.
. Прудівський Б.Д., хвацько В.Б. Управління технічною експлуатацією автомобілів за нормативними показниками.- М .: Транспорт, 1990. - 239 с.
10. Технічна експлуатація автомобілів: Підручник для вузів/Кузнєцов Є.С., Воронов В.П., Болдін А.П. та ін. Під. ред Кузнєцова Е.С.- 3-е изд., Перераб. і доп.- М .: Транспорт, 1991. - 413 с.
. Технологія ремонту дорожніх машин і основи проектування ремонтних підприємств. Навчальний посібник для вузів/Зеленков Г.І., Дехтерінскій Л.В., Крівшін А.П.- 2-е изд., Перераб. і доп.- М .: Вища школа, 1981. - 496 с.
. Мірошников Л.В. Теоретичні основи технічної діагностики автомобілів. Учеб. Посібник.- М .: Вища школа, 1976. - 126 с.
